Esta vez sí, tras el visto bueno de Competencia al contrato de Renfe con Adif, este lunes tendrá lugar un hito histórico en la historia del ferrocarril español. Será otro
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias ha pospuesto a última hora la firma de los contratos que permiten competir a Rielsfera e ILSA.
La CNMC ha dado su visto bueno a la documentación presentada por Renfe, Rielsfera e ILSA para competir en el transporte de pasajeros desde diciembre.
Rielsfera, la filial española de la operadora francesa, ha completado el último trámite previo a la firma del contrato con el que podrá comenzar a operar en diciembre.
Esta vez sí, tras el visto bueno de Competencia al contrato de Renfe con Adif, este lunes tendrá lugar un hito histórico en la historia del ferrocarril español. Será otro
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias ha pospuesto a última hora la firma de los contratos que permiten competir a Rielsfera e ILSA.
La CNMC ha dado su visto bueno a la documentación presentada por Renfe, Rielsfera e ILSA para competir en el transporte de pasajeros desde diciembre.
Rielsfera, la filial española de la operadora francesa, ha completado el último trámite previo a la firma del contrato con el que podrá comenzar a operar en diciembre.
