
Adjudica la redacción de los proyectos de adecuación de bocas de túneles y pasos superiores para instalar detectores de caída de objetos.
El MITMA aprueba provisionalmente el estudio informativo para construir la vía doble en ancho UIC entre Fuente de la Mora y Hortaleza.
Adif asegura que continúan los trabajos de recuperación del tramo Cuenca-Utiel cerrado desde el 8 de enero, que no tiene fecha de reapertura.
El gobierno regional propone al Ministerio de Transportes cederle las obras ejecutadas del ferrocarril Móstoles-Navalcarnero.
Adif impulsa los proyectos de transformación de Atocha y Chamartín, que planea explotar como una estación con 2 terminales.
La primera locomotora portuguesa que prueba la electrificación del tramo internacional de la línea del Miño llega a territorio español.
Ayer miércoles 17 de febrero publicamos una noticia en la que informábamos que el 106-006, que está haciendo el proceso de homologación de la serie
El tren que está haciendo la homologación de la serie 106, de la familia Avril de Talgo, ha alcanzado los 380 km/h.
Ninguna empresa presenta una oferta para el concurso mediante el que Renfe busca renovar el contrato de servicios a bordo de sus trenes.
Adjudica la redacción de los proyectos de adecuación de bocas de túneles y pasos superiores para instalar detectores de caída de objetos.
El MITMA aprueba provisionalmente el estudio informativo para construir la vía doble en ancho UIC entre Fuente de la Mora y Hortaleza.
Adif asegura que continúan los trabajos de recuperación del tramo Cuenca-Utiel cerrado desde el 8 de enero, que no tiene fecha de reapertura.
El gobierno regional propone al Ministerio de Transportes cederle las obras ejecutadas del ferrocarril Móstoles-Navalcarnero.
Adif impulsa los proyectos de transformación de Atocha y Chamartín, que planea explotar como una estación con 2 terminales.
La primera locomotora portuguesa que prueba la electrificación del tramo internacional de la línea del Miño llega a territorio español.