Começam os trabalhos de montagem de via entre Colmenar Viejo e Soto del Real
As obras de prolongamento da linha C‑4b de Cercanías Madrid entre Colmenar Viejo e Soto del Real atingem um marco com o início da montagem de via.
As obras de prolongamento da linha C‑4b de Cercanías Madrid entre Colmenar Viejo e Soto del Real atingem um marco com o início da montagem de via.
O Governo escocês criou um grupo de trabalho para avaliar o alargamento do comboio nocturno Caledonian Sleeper desde Londres até à Europa continental. Por agora, apenas será avaliada a viabilidade.
O Governo de Espanha aprovou €44,29 milhões para modernizar Embajadores e Laguna na linha C-5 de Madrid, permitindo comboios mais longos e melhores condições de acessibilidade e segurança.
Os planos para a extensão do metro até Madrid Nuevo Norte foram revistos pela terceira vez. Para garantir que Pinar de Chamartín não fique sem a Linha 1, a Comunidade de Madrid optou por construir um ramal.
O órgão central de recursos contratuais de Espanha deu provimento às impugnações ao concurso da Renfe para uma parceria numa filial para os PAT rodoviários, anulando cláusulas-chave e impondo a repetição do procedimento.
A operadora privada italiana Italo assinou a compra de 26 comboios de alta velocidade Velaro MS da Siemens, com opção para mais 14, destinados ao mercado alemão. Vai competir com a DB nos serviços de alta velocidade e longo curso.
A Renfe irá repetir parte do processo de recrutamento após indícios de fuga de perguntas, seguindo recomendação dos serviços jurídicos do Estado para garantir equidade e transparência.
O Governo Regional de Madrid aprovou o concurso para o troço Mar de Cristal–Aeroporto T4–Valdebebas da Linha 11, no meio de críticas ao traçado do mesmo.
Após a polémica pelo incumprimento da entrega em junho dos primeiros comboios da Série 452 da Renfe, a Alstom sustenta que nunca prometeu a entrega, apenas a conclusão do fabrico.
A Alstom concluiu o fabrico mas não entregou, em junho, as duas primeiras unidades da série 452, confirma a Renfe. A frota aguarda ainda autorização para entrada ao serviço.
Espanha e França acordaram manter as vias de bitola ibérica em Hendaye, permitindo a extensão dos serviços Cercanías de San Sebastián para França a partir de outubro, enquanto os TGV regressam a Irún em janeiro.
Renfe e Talgo acordaram um aumento de 29% nos custos de manutenção dos comboios Avril, elevando o total de fabrico e manutenção das primeiras 15 composições em mais de €50 milhões acima da proposta da CAF.
A Renfe acordou com a Talgo a conversão de 15 composições Avril da Série 106 de bitola fixa para bitola variável, uniformizando a frota e reforçando a flexibilidade operacional entre redes de bitola ibérica e internacional.
As operações arrancam a 30 de junho no corredor Abu Dhabi–Fujairah, assinalando a estreia ferroviária do país; paragens intermédias, incluindo Dubai, serão introduzidas de forma faseada.
A partir de 10 de agosto, a VR passa a operar um serviço transfronteiriço duas vezes por dia entre Oulu, Tornio e Haparanda; os bilhetes entram em venda amanhã.
A licitação da Renfe para até 40 comboios de alta velocidade fica reduzida a dois concorrentes após a exclusão da Talgo, com um calendário de entrega particularmente exigente.
Furtos de cabos e uma avaria na sinalização perturbaram a exploração dos três operadores no corredor de alta velocidade Madrid–Sevilha nos últimos três dias.
A Carris confirma que a primeira linha de elétrico moderno de Lisboa, com via segregada e prioridade semafórica, entrará em serviço em 2029 ligando a Praça do Comércio a Santa Apolónia.