A operadora italiana Italo Holding assinou com a Siemens Mobility um contrato para o fornecimento de 26 comboios de alta velocidade Velaro MS (Multi System), com opção para 14 unidades adicionais. Trata-se da penúltima geração da plataforma de alta velocidade da Siemens, que a DB designa por ICE 3 neo e que circula como série 408 na Alemanha.
O acordo inclui um contrato de serviço integral com duração de 30 anos e está avaliado em aproximadamente 3 mil milhões de euros.
As composições serão fabricadas na fábrica da Siemens em Krefeld, na Alemanha, enquanto a manutenção de longo prazo será assegurada num depósito próprio da empresa em Dortmund, que a operadora utilizará para competir com a Deutsche Bahn no mercado alemão.
Cada composição terá oito carruagens, com capacidade para cerca de 440 lugares, e atingirá uma velocidade máxima de 320 km/h. Sendo multissistema, será compatível com tensões de catenária de 1,5 kV e 3 kV em corrente contínua, e 15 kV e 25 kV em corrente alterna, o que permitirá a circulação noutros países, como França, Itália ou Bélgica.
Entre as novidades, destaca-se a integração de antenas Starlink, que oferecerão conectividade via satélite de alta velocidade aos passageiros. O contrato de serviço inclui ainda a plataforma digital Railigent X e ferramentas de monitorização de frota baseadas em inteligência artificial, orientadas para a manutenção preditiva e a eficiência operacional ao longo de todo o ciclo de vida dos comboios.
Michael Peter, CEO da Siemens Mobility, classificou a decisão da Italo como “um voto de confiança” na plataforma Velaro, que acumula mais de 3 mil milhões de quilómetros percorridos em diversos países.

