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En menos de 24 horas comenzará a circular el Avlo de Renfe

  • Renfe pone en servicio comercial su primer tren de bajo coste, el Avlo Madrid-Barcelona.
  • El primer servicio saldrá de Figueras a las 5:35 y desde Madrid a las 6:20.
  • Inicialmente habrá cuatro trenes por sentido y día, frecuencia que podrá ampliarse si aumenta la demanda.

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El gran día ha llegado a la operadora pública española. Tras un retraso de un año y 2 meses a causa del coronavirus, mañana será el primer día de servicio comercial del Avlo de Renfe. El primer tren low cost de alta velocidad anunciado en España.

Alta velocidad para todos

Con este eslogan se presenta el Avlo de Renfe, que desde mañana 23 de junio unirá todas las estaciones de la LAV Madrid-Barcelona-Frontera francesa. Siendo el primer tren de bajo coste que prestará servicio en Guadalajara, Calatayud, Lérida, Gerona y Figueras.

Eso sí, como se puede ver en los horarios del Avlo en Viajar en Tren, sólo uno de los cuatro trenes por sentido y día parará en las estaciones que no sean Madrid, Zaragoza y Barcelona.

Con esta puesta en marcha Renfe no sólo estrena su servicio de bajo coste. También aumenta a 40 las circulaciones diarias por sentido entre las dos ciudades más importantes de España. Un aumento de la oferta en la línea de su plan anunciado recientemente.

El primer tren saldrá de la estación de Figueres-Vilafant a las 5:31 para llegar a Barcelona a las 6:40 y a Madrid a las 9:25. En sentido inverso el primer Avlo Madrid-Barcelona saldrá de Puerta de Atocha a las 6:20 y llegará a Barcelona a las 8:50 sin paradas intermedias.

Billetes desde 7 euros

Los billetes del Avlo de Renfe comienzan por un precio de sólo 7€ por trayecto, aunque son pocas las plazas ofrecidas con esta tarifa. Al igual que en todos los servicios low cost, como Ouigo, el precio aumenta conforme se va llenando el tren entre otros criterios.

Hasta ahora el billete más caro que hemos visto es de 79€ (20€ menos que el billete más caro de Ouigo), aunque es fácil encontrar plazas por menos de 50,00€.

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