El Consejo de Ministros ha autorizado esta mañana una inversión de 44,29 millones de euros para la mejora integral de las estaciones de Embajadores y Laguna, en la línea C-5 de Cercanías Madrid, la de mayor demanda de la red.
La actuación, que será ejecutada por Adif, se enmarca en el Plan de Actuación de la C-5, presentado en marzo, y permitirá adaptar ambas estaciones a trenes de 200 metros, además de reforzar las condiciones de accesibilidad, evacuación y seguridad.
Trabajos previstos
El proyecto contempla la prolongación de los andenes en ambas estaciones en 30 metros, con lo que tendrán una longitud de hasta 210 metros. Esta actuación es clave en esta y en otras estaciones para poder prestar servicio con los nuevos trenes de alta capacidad de Cercanías. La ampliación de la capacidad va de la mano del incremento sostenido de la demanda en la línea, que en 2025 registró 72 millones de viajeros.
En la estación de Laguna, las actuaciones incluyen la instalación de dos nuevos ascensores que conectarán el vestíbulo con los andenes, lo que resolverá una carencia actual en la accesibilidad. Asimismo, se ejecutarán cuatro nuevas salidas de emergencia y se habilitarán escaleras directas desde los andenes hasta la superficie. El proyecto incorpora también un nuevo pozo de ventilación, sistemas avanzados de detección de incendios y mejoras en la protección ante emergencias.
Por su parte, en Embajadores se desarrollará una segunda fase de mejora de la evacuación y de la ventilación. Se duplicarán los puntos de evacuación, pasando de cuatro a ocho, mediante la construcción de nuevas salidas presurizadas y sectorizadas, dotadas de refugios para personas con movilidad reducida. Además, se renovarán instalaciones clave como iluminación de emergencia, megafonía, sistemas de seguridad y señalética.
Renovación de vía
La actuación incluye la mejora en la superestructura ferroviaria en el tramo de 2,7 kilómetros entre ambas estaciones. Se renovarán el balasto, las traviesas y las sujeciones en varios tramos del túnel. Además, se acometerán trabajos de refuerzo estructural, impermeabilización y mejora del drenaje mediante nuevas cunetas y colectores.
Estas obras forman parte del Plan de Cercanías de Madrid, dotado con 1.350 millones de euros. De esta cantidad, 650 millones corresponden a Adif para actuaciones de infraestructura, mientras que Renfe está destinando 700 millones a la adquisición de material rodante y mejora de talleres.