Coincidiendo con el 30 aniversario de la puesta en servicio de AVE Madrid-Sevilla, Renfe ha presentado la nueva identidad visual de la marca AVE. Culmina un proceso iniciado en enero al que se presentaron más de 50 empresas.
Con este cambio Renfe moderniza la imagen de su marca estrella, que ha permanecido casi inalterada desde su estreno en 1992. Tal y como se preveía, en la nueva identidad visual el logotipo de Renfe ocupa un menor espacio como ya sucede en la imagen del Avlo. Por su parte, el imagotipo de AVE es el centro de la entidad visual.
Como hasta ahora, destaca la letra V, que actúa como isotipo que se puede usar de forma independiente en algunas situaciones. Según Renfe, la V “se presenta como metáfora de la confluencia de caminos, de personas, de experiencias y encuentros”.
La nueva marca AVE trae bajo el brazo una mejora de la oferta comercial
Aparte de realizar una renovación de la identidad visual Renfe está trabajando en mejorar la oferta comercial del servicio. Con el objetivo de aumentar el número de usuarios, la operadora pública quiere acercarla a nuevos públicos y ofrecer un producto “más accesible a todos”.
Si bien no hay más información acerca de esta mejora, podría ser una extensión del modelo empleado actualmente en el AVE Madrid-Barcelona con billetes desde 6,00€ en el precio Básico, que pueden subir hasta los 161,05€ en función de la hora del viaje y la ocupación del tren.
Con este esquema tarifario es posible adquirir un billete para viajar sólo una hora y media después de publicar esta noticia entre Madrid y Barcelona por sólo 56,85€ con el billete Básico y por 68,20€ con el billete Elige Estándar. Y para mañana el tren más barato para viajar entre Madrid y Barcelona es el AVE que sale de Atocha a las 12:30, que tiene billetes a la venta por sólo 39,80€. Un precio más barato incluso que el Regional Express.