Restricciones en el servicio del Metrotren chileno por obras de Rancagua Xpress

Metrotren mejora su servicio en Santiago de Chile
  • Los cortes empezarán el 4 de marzo y acabarán previsiblemente en la segunda mitad de 2014.
  • El objetivo es poner en marcha el Rancagua Xpress, servicio más rápido y cómodo.
  • Sólo circularán trenes entre Santiago y Rancagua en hora punta.
Metrotren mejora su servicio en Santiago de Chile
Vehículos de Trenes Metropolitanos en la estación Alameda de Santiago de Chile. Autor: Ignacio Olmedo Godoy.

El proyecto Rancagua Xpress sigue avanzando. Por ello, a partir del 4 de marzo y hasta fecha aún indeterminada, el servicio Metrotren Santiago-Rancagua sólo circulará en horas punta y estará suspendido desde las 11 hasta las 18:00 todos los días. Ante esta suspensión, Trenes Metropolitanos S.A. (filial de EFE encargada de los trenes de viajeros de Santiago) recomienda planificar mejor los desplazamientos entre ambas ciudades.

El motivo es la culminación de las obras que permitan poner este nuevo servicio a disposición de los usuarios este mismo año, para lo cual se está cuadruplicando la vía entre Alameda (Estación Central) y Nos de cara a separar el tráfico de corta distancia del de mayor recorrido y carga.

¡Sigue leyendo!Restricciones en el servicio del Metrotren chileno por obras de Rancagua Xpress

Adif trabaja en los defectos de la variante de Pajares

Adifbusca soluciones al fisco de la variante de Pajares
  • Miles de litros se filtran al día en los túneles.
  • Parte del agua que iba a León desemboca ahora en Asturias.
  • La Confederación Hidrográfica del Duero (CHD) pide soluciones a Adif.
  • Fomento podría llegar a gastar 3.500 millones de euros en el proyecto de la variante de Pajares.
Adifbusca soluciones al fisco de la variante de Pajares
Bobinero procedente de Trasona descendiendo por Busdongo en un tramo que será reemplazado por la variante de Pajares. Imagen: Evarujo.

Como no podía ser de otro modo, el proyecto de la variante de Pajares sigue generando noticias. Las filtraciones consecuencia de las obras han puesto en jaque a Adif y Fomento, que agudizan su ingenio para pensar en alternativas que minimicen los daños causados y eviten desembolsar cantidades millonarias.

¡Sigue leyendo!Adif trabaja en los defectos de la variante de Pajares

Metro de Valencia llegará a Ribarroja de Turia en 2015, con cuatro años de retraso

La ampliación de la línea 5 de Metro de Valencia llega 4 años después
  • La nueva previsión es que esta extensión de la línea 5 del Metro de Valencia funcione en 2015.
  • Siemens Rail Automation presenta la única propuesta para terminar las obras.
  • La falta de financiación ha sido el motivo del largo retraso, mal que padecen otros proyectos de Metro de Valencia.
La ampliación de la línea 5 de Metro de Valencia llega a Ribarroja 4 años después de lo prometido
Obras de la línea 2 de Metro de Valencia, otro de los proyectos paralizados por la falta de financiación. Autor: Nosepuedevlc

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha adjudicado a Siemens Rail Automotion la parte restante de la ampliación de la línea 5 de Metro de Valencia hasta Ribarroja de Turia. Este proyecto, que comprende la sección de señalización y comunicaciones, tiene un presupuesto de 6,4 millones de euros. Se prevé que a principios del año próximo esta ampliación hasta pueda entrar en servicio.

¡Sigue leyendo!Metro de Valencia llegará a Ribarroja de Turia en 2015, con cuatro años de retraso

Firme compromiso de Fomento para soterrar el AVE en Murcia

Acuerdo firme para el soterramiento del AVE en Murcia

El alcalde de la ciudad de Murcia, Miguel Ángel Cámara, llegó el pasado viernes 14 de febrero con la Ministra de Fomento al acuerdo firme de que el AVE llegará a Murcia Soterrado. Así se lo ha transmitido a las asociaciones de vecinos de la ciudad, con cuyos representantes se reunió el día 17 de … ¡Sigue leyendo!

Nuevos andenes temporales en la estación de Cercanías de Torrejón de Ardoz

Nuevos andenes provisionales de la estación de Torrejón de Ardoz. Foto: CARLOS123456
  • Durante las obras se han instalado andenes provisionales.
  • Se ha variado ligeramente la ubicación de los mismos.
  • Las obras se encuentran al 30% y deberían estar terminadas en 2015.
  • Fomento se comprometió a dar otra estación a la ciudad, junto al Hospital de Torrejón.

Desde ayer, 17 de febrero, los andenes de las estación de Cercanías de Torrejón de Ardoz han sido desplazados 115 m en dirección Alcalá de Henares mientras que se llevan a cabo las obras de remodelación de la estación. La estructura temporal, que ha sido aprobada por Adif y Renfe, aprovecha parte de los andenes antiguos.

Nuevos andenes provisionales de la estación de Torrejón de Ardoz. Foto: CARLOS123456
Nuevos andenes provisionales de la estación de Torrejón de Ardoz. Foto: CARLOS123456

¡Sigue leyendo!Nuevos andenes temporales en la estación de Cercanías de Torrejón de Ardoz

El Crossrail 2 de Londres se acerca a ser una realidad

EL proyecto Crossrail 2 de Londres.
  • Esta nueva red atravesaría Londres de sur a noreste y podría llegar fuera del área metropolitana.
  • El proyecto está pensado para descongestionar el tráfico ferroviario de la capital inglesa.
  • No estaría lista para entrar en servicio hasta pasado el año 2030.
EL proyecto Crossrail 2 de Londres.
Fachada de la estación Victoria de Londres, una de las hipotéticas paradas del Crossrail 2. Autor: Ewan Munro (vía MrPanyGoff)

Los proyectos de transporte ferroviario en Londres son muy ambiciosos. Pese a estar inmersos en la renovación del servicio Thames Link y en la construcción de Crossrail, se piensa ya en el proyecto Crossrail 2. Como los anteriores, tiene el objetivo principal de descongestionar el tráfico ferroviario de la capital, conectándola en este caso con el norte y suroeste del Greater London.

¡Sigue leyendo!El Crossrail 2 de Londres se acerca a ser una realidad

La alta velocidad llegará a Barajas en dos o tres años

Imagen de un desvío de doble ancho de vía dentro del túnel del aeropuerto de Barajas, por donde llegarán los trenes de alta velocidad. Foto: Ministerio de Fomento.
  • Se necesitará invertir un mínimo de 150 millones de euros, principalmennte en el túnel Atocha-Chamartín.
  • La financiación correrá a cargo del Ministerio de Fomento, la Comunidad y Ayuntamiento de Madrid.
  • La puesta en marcha de esta infraestructura, se reestructurarán las rutas de AVE.
Imagen de un desvío de doble ancho de vía dentro del túnel del aeropuerto de Barajas, por donde llegarán los trenes de alta velocidad. Foto: Ministerio de Fomento.
Imagen de un desvío de doble ancho de vía dentro del túnel del aeropuerto de Barajas, por donde llegarán los trenes de alta velocidad. Foto: Ministerio de Fomento.

El Ministerio de Fomento está manteniendo contactos con la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Madrid para ultimar la financiación de la infraestructura que permitirá que los trenes de alta velocidad AVE y Avant lleguen hasta la Terminal 4 del aeropuerto de Barajas. Como parte de este proceso, se incluye la conclusión de las obras del Tubo de la Risa 3 que conectará Atocha y Chamartín por ancho internacional.

¡Sigue leyendo!La alta velocidad llegará a Barajas en dos o tres años

Metro de Madrid pospone la instalación de mamparas

Metro de Madrid pospone el proyecto de las mamparas
  • Las mamparas estaban destinadas a aumentar la seguridad en las estaciones de Metro de Madrid.
  • El proyecto estuvo en fase experimental en verano de 2008.
  • La intención era instalarlas en las estaciones con mayor afluencia de viajeros.
  • La situación de crisis congela el proyecto.
Metro de Madrid pospone el proyecto de las mamparas
Mamparas instaladas en Metro de Madrid en su periodo experimental. Imagen de Dleganes.net

Pablo Cavero, consejero de Transportes, Infraestructuras y Vivienda de la Comunidad de Madrid, anunció ayer que el proyecto iniciado en 2008 de instalación de mamparas en los andenes de algunas estaciones de Metro de Madrid quedaba pospuesto. Realizó estas declaraciones durante su visita a la estación de Nuevos Ministerios, donde presentaba el balance de las acciones sociales realizadas por la empresa madrileña de transportes en 2013.

¡Sigue leyendo!Metro de Madrid pospone la instalación de mamparas

La terminal de mercancías de Vicálvaro será un gran centro logístico

Adif reformará la terminal de mercancías de Vicálvaro para convertirla en un gran centro logístico

El Ministerio de Fomento somete a información pública el estudio para la reforma de la terminal de mercancías de Vicálvaro, que se convertirá en un gran centro logístico. Con las actuaciones que se llevarán a cabo se espera lograr una mayor adaptación a las necesidades del momento y dar un nuevo impulso al transporte ferroviario de mercancías.

Adif reformará la terminal de mercancías de Vicálvaro para convertirla en un gran centro logístico
Tren portacoches de Renfe Mercancías remolcado por la 253-060. Foto: Jordi_Verdugo

¡Sigue leyendo!La terminal de mercancías de Vicálvaro será un gran centro logístico

Metro de Málaga hará pruebas con viajeros el sábado 21

Metro de Málaga

El próximo sábado 21 de diciembre, Metro de Málaga realizará pruebas transportando viajeros en las líneas 1 y 2 hasta la estación de El Perchel. Estas pruebas tendrán lugar desde las 11.00 hasta las 20.00 de manera ininterrumpida, y las personas que deseen participar deberán inscribirse previamente.

Metro de Málaga
Metro de Málaga. Imagen de Tyk.

¡Sigue leyendo!Metro de Málaga hará pruebas con viajeros el sábado 21