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Un tren del metro de Madrid «pierde el guiado» sin viajeros

La línea 10 del metro de Madrid permaneció cortada el miércoles 8 durante seis horas entre Plaza de Castilla y Chamartín por la pérdida de guiado de las ruedas, sin que se haya notificado un descarrilamiento.

Un tren del metro de Madrid «pierde el guiado» sin viajeros
Estación de Plaza de Castilla, con un tren de la serie 7000 destino Puerta del Sur. (CC BY SA) CARLOS MANUEL RONQUILLO ORDÓÑEZ-Wikimedia Commons. Imagen recortada.

Miguel Bustos | 9-07-2026.

La línea 10 del metro de Madrid sufrió un nuevo corte ayer, 8 de julio, entre las estaciones de Begoña y Plaza de Castilla sobre las 17:30. A las 18:43 la interrupción se redujo al tramo Plaza de Castilla-Chamartín. El servicio no se restableció hasta las 23:30.

Aunque en redes sociales Metro de Madrid apuntaba a «causas técnicas», Telemadrid informaba de «la pérdida de guiado» de un tren sin pasajeros en Plaza de Castilla, que quedó inmovilizado.

La pérdida de guiado, un término nada habitual en comunicación generalista, se produce cuando las ruedas dejan de ir bien encarriladas, aunque no lleguen a salirse del carril. Puede deberse a defectos en las pestañas o en la vía y suele ser un paso previo a un descarrilamiento.

Hasta el momento, no se ha dado ningún detalle de lo sucedido. Metro ha mantenido la referencia al incidente como «causas técnicas» y lo último que ha informado la empresa es que el servicio volvió a la normalidad seis horas después del corte.

La interrupción amplió el tramo sin servicio por obras entre Nuevos Ministerios y Plaza de Castilla y durante su duración no amplió el autobús alternativo gratuito hasta Chamartín, obligando a los usuarios a combinarlo con otros autobuses regulares de la EMT.

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