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Bonos para financiar la línea 2 del metro de Lima

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  • El consorcio encargado de la construcción de la línea 2 del metro de Lima coloca unos bonos por 1.115M$.
  • Los bonos servirán para financiar parcialmente las obras.
  • Se trata de la mayor colocación de bonos privados de infraestructuras de transporte de la historia de Perú.
  • Se espera que la primera fase de la línea 2 del metro de Lima entre en servicio en 2017.
Se prevé que la primera fase de la línea 2 del metro de Lima entre en servicio en el año 2017, aunque no estará completa, al menos, hasta 2020. Foto: Jorge Gobbi.
Se prevé que la primera fase de la línea 2 del metro de Lima entre en servicio en el año 2017, aunque no estará completa, al menos, hasta 2020. Foto: Jorge Gobbi.

El consorcio encargado de la construcción de la línea 2 del metro de Lima, liderado por las españolas ACS y FCC, ha colocado una emisión de bonos para financiar parcialmente las obras de la infraestructura.

Bonos históricos para financiar las obras de la línea 2 del metro de Lima

Los bonos, con un valor total de 1.115 millones de dólares (unos 1.012 millones de euros), se han colocado en los mercados internacionales a un vencimiento de 19 años y con un cupo anual del 5,875%.

Se trata de la mayor emisión de bonos privados de infraestructuras de transporte de la historia de Perú, que curiosamente servirá para financiar uno de los mayores proyectos de empresas españolas en el exterior.

Dos españolas liderando este megaproyecto en Perú

Recordemos que ACS y FCC, en consorcio con la empresa peruana Cosapi y con las italianas Impregilo y Ansaldo, ganaron el año pasado el contrato de construcción, explotación y mantenimiento de la línea 2 del metro de Lima por unos 3.900 millones de euros.

Si todo marcha según lo previsto, se pondrá en servicio paulatinamente, en varias fases empezando en el año 2017  y hasta el 2020.

 

Fuente: Europa Press.

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