Un tren de Iryo descarrila y un alvia colisiona con él en Adamuz

En Trenvista estamos haciendo una cobertura especial sobre el accidente ferroviario de Adamuz, compartiendo en directo las novedades más relevantes. Sin morbo, sin bulos y con mucho rigor.

Nos encantaría decir qué ha sucedido en Adamuz, por qué el tren de Iryo descarriló y por qué hubo tan mala suerte de que justo viniera el Alvia en sentido contrario. PERO NO PODEMOS. NADIE PUEDE. Es pronto para tener respuestas y todas las teorías que hay son, eso. Teorías.

Son tantas las cosas que pueden haber pasado que dar más peso a unas o a otras es un error. Para eso la CIAF, formada por expertos, tiene que investigar y determinar qué sucedió, validando o descartando hipótesis. RESPETEMOS A LOS EXPERTOS Y A QUIENES HAN PERDIDO A ALGUIEN.

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2:00 – Terminamos la cobertura en directo sobre el descarrilamiento del tren Iryo 6189. Como resumen, dejamos las siguientes claves:

• A las 19:45 el Iryo 6189, prestado con un tren de la serie 109, descarriló a la altura de Adamuz, invadiendo la vía contraria. Los primeros 5 coches estaban en su vía.
• En ese momento, el Alvia 2384, Madrid-Huelva y prestado con serie 120, circulaba en sentido contrario por el mismo punto, colisionando con la parte del 109 que invadía la vía. Algunos coches salieron disparados hacia un terraplén.
• El accidente ha dejado, en este momento, 21 fallecidos, incluyendo al maquinista del Alvia.
• Se prevé que el número de fallecidos aumente considerablemente debido al estado en el que ha quedado el tren de la serie 120.
• Hay 75 heridos, de los que 15 están en estado crítico.
• La LAV Madrid-Andalucía permanecerá cerrada durante, al menos, todo el lunes 19 de enero.
• Se ha activado el protocolo de grandes catástrofes y la UME se ha desplazado al lugar del accidente.
• Renfe ha fletado autobuses para llevar a los viajeros de todos sus trenes afectados a su destino.
• El Ministro de Transportes, Óscar Puente, recuerda que el tren es nuevo y la vía fue renovada recientemente. Considera que las circunstancias del descarrilamiento son muy extrañas.
• Es pronto para saber qué es lo que ha sucedido. Es imprescindible iniciar una investigación que determine las causas. Puede ser un fallo de infraestructura con múltiples orígenes, un fallo en el tren o alguna circunstancia externa. Hay que tener prudencia y paciencia.

Desde Trenvista transmitimos nuestro más sentido pésame a los familiares y amigos de las personas fallecidas.

1:55 – La madre de una de las viajeras del Alvia lamenta en TVE la falta de atención por parte de Renfe y denuncia que el personal del operador se fue cuando ya había familiares en la estación.

1:50 – Juan Manuel Moreno Bonilla, presidente de la Junta de Andalucía, indica que hay 75 personas hospitalizadas, 15 de ellas en estado grave. Hay un equipo de 16 forenses para identificar a las personas fallecidas.

1:44 – Viajeros del coche 3 del Alvia están contando su experiencia en TVE. Antes del accidente, el maquinista (QEPD) accionó el freno de urgencia pero fue insuficiente. Afortunadamente, han salido ilesos.

1:20 – Renfe ha fletado autobuses para transportar a los viajeros afectados. Actualmente hay tres en Atocha con destino Córdoba, Sevilla y Cádiz.

1:15 – Para atender a los heridos, la Junta de Andalucía pide donaciones de sangre. Por favor, si puedes, DONA HOY.

1:00 – Óscar Puente se trasladará mañana a la zona del accidente. Las declaraciones las ha hecho desde el centro H24 y Adif. La LAV Madrid-Andalucía permanecerá sin servicio al menos mañana, aunque la reapertura se puede retrasar por la investigación.

0:52 – En los dos primeros coches del Alvia, los que peor han quedado, viajaban 53 personas según Puente.

0:50 – En su intervención, Óscar Puente indica que se ha trasladado a los hospitales a los heridos del accidente y que se está procediendo al levantamiento de los cadáveres. Añade que el tren es nuevo y que la vía terminó de ser renovada en mayo de 2025.

0:23 – El Ministro de Transportes, Óscar Puente, hará una declaración a las 0:45 desde el H24 de Adif.

0:20 – Montse, una viajera que iba en el coche 4 del Alvia, ha hablado en directo con TVE. A pesar de los golpes, ha podido salir por su propio pie y ahora se dirige al hospital.

0:11 – Se activa el protocolo de grandes catástrofes y la UME se ha desplazado al lugar del accidente.

0:00 – Antonio Sanz, consejero de Sanidad de la Junta de Andalucía confirma la caída del Alvia en el terraplén y mantiene la prudencia sobre la cifra de fallecidos en el tren Alvia, aunque anticipa que la cantidad va a subir. Los equipos de emergencia están trabajando en el tercer coche.

23:45 – Miguel Ángel Rodríguez, portavoz de la Cruz Roja en el dispositivo montado en la estación de Huelva, informa en La 1 de TVE que de los allí presentes nadie ha podido contactar con los viajeros del Alvia.

23:39 – Aumentan a 21 los fallecidos en el accidente.

23:30 – Circula por WhatsApp esta foto del estado del 120 que no hace sino confirmar la gravedad de la situación y la veracidad de las imágenes compartidas antes. Estamos pendientes de conocer la cifra de víctimas.

23:15 – El director de jefe de Bomberos de Consorcio Córdoba, Paco Carmona, ha explicado en TVE que “Tenemos dos trenes a unos 800 metros uno de otros y ya hemos terminado de sacar las personas fallecidas y heridas” del tren de Iryo.

23:05 – Renfe confirma que en el Alvia viajaban 184 viajeros mas tripulación.

23:00 – La LAV Madrid-Andalucía permanecerá sin servicio al menos mañana y las estaciones de Madrid-Puerta de Atocha y Sevilla Santa Justa se mantendrán abiertas toda la noche.

22:55 – El número de personas fallecidas aumenta a 10. Se confirma que uno de ellos es el maquinista del Alvia.

22:35 – Personas que conocen bien estas unidades dicen reconocer en las fotos partes del tren de la serie 120.

22:15 – El ministro Óscar Puente indica que «El impacto ha sido terrible provocando que las dos primeras unidades [los dos primeros coches] del tren de Renfe salieran despedidas como consecuencia del mismo. La cifra de víctimas no se puede confirmar en este momento».

22:19 – La cifra de fallecidos asciende a 7 y hay 25 heridos graves.

22:00 – Desde el H24 de Adif nos confirman que el Alvia está descarrilado en Adamuz. Un técnico de mantenimiento asegura que las presuntas imágenes del tren corresponden a un 120.

21:50 – La cifra oficial de fallecidos asciende a 5.

21:40 – Empiezan a circular imágenes de presunto estado en el que se habría quedado el 120 (Alvia Madrid-Huelva).

21:30 – La Guardia Civil indica que es pronto para hablar de números de fallecidos y de heridos. Añade que es pronto para hablar del otro tren, el Alvia, del que por el momento no se sabe nada.

21:09 – El ministro Óscar Puente de dirige al lugar del accidente.

21:08 – Un viajero del tren de Iryo informa en Televisión Española que no ven otro tren. De la colisión con el 120 sólo ha informado Adif y no hay ninguna foto, vídeo o testimonio.

21:05 – Los primeros 5 coches del tren de Iryo no ha descarrilado, los afectados son los últimos 3. El último coche ha volcado por completo.

20:54 – Telecinco informa que uno de los trenes acababa de salir de talleres tras una semana detenido. ESTE HECHO NO ES RELEVANTE.

20:53 – Se informa de dos personas fallecidas.

20:52 – En el tramo por el que circulaban los trenes la velocidad máxima es de 250 km/h.

ESPEREMOS A LA INVESTIGACIÓN

Todos queremos saber qué ha pasado.

Pero no es momento de hacer conjeturas. Hay que esperar a que se esclarezcan los hechos para poder determinar lo que ha sucedido.

El ferrocarril es un medio de transporte muy complejo e intervienen muchos factores. Dar por válida