- La relación entre el consorcio español que construye el AVe a La Meca y las autoridades saudíes sigue siendo delicada.
- Las empresas españolas aseguran cumplir los plazos, y culpan del retraso a los responsables de la primera fase.
- El propio Juan Carlos I ha intervenido para suavizar la situación.
![¿Se acabaron los momentos de tensión en el proyecto del AVE a La Meca ? Foto: ©MOS Ingenieros.](https://www.trenvista.net/wp-content/uploads/2015/02/meca-tren-ave-mosingenieros-1024x514.jpg)
Tras la tormenta llega la calma. Parece que los momentos de tensión en la relación de las autoridades saudíes con el consorcio español que se encarga del AVE a La Meca se han rebajado tras una reunión “satisfactoria”.
La reunión “ha ido bien”
Ha sido la ministra de Fomento, Ana Pastor, la que ha informado de este acercamiento y quien mantiene que la segunda fase del proyecto del AVE a La Meca, la que corre a cargo de las empresas españolas, cumple los plazos. En este sentido se insiste que son las empresas saudíes y chinas encargadas de la primera fase las que llevan el trabajo con retraso.
La crisis del AVE a La Meca
A finales del pasado año se activaba la alarma en el Ministerio de Fomento cuando el nuevo ministro de transportes saudí acusaba al consorcio español de retrasos en los trabajos y amenazaba con rescindir el contrato si no se cumplían los plazos.
Tanto las empresas españolas como el propio Ministerio mostraban serenidad, asegurando que se han mantenido e incluso acortado los plazos de entrega, pero lo cierto es que ha sido necesario que hasta el rey Juan Carlos I interviniese con un viaje diplomático a Arabia Saudí para tratar de suavizar la situación.
Fuente: Europa Press.