Talgo y Trafikverket, la Administración Nacional de Transportes de Suecia, han firmado este lunes 20 de abril en Estocolmo un contrato valorado en aproximadamente 756 millones de euros para el suministro y mantenimiento integral de una nueva flota de trenes intercity de larga distancia.
El acuerdo, registrado ante la CNMV, eleva la cartera de pedidos de Talgo a un récord histórico cercano a los 6.500 millones de euros.
El pedido inicial en firme, anunciado el 4 de abril, incluye 10 locomotoras Siemens Vectron, 9 composiciones diurnas y 11 nocturnas de la plataforma Talgo 230, junto con su mantenimiento durante 10 años y el suministro de piezas y herramientas especiales.
El contrato contempla una opción a compra de 9 locomotoras, 7 composiciones diurnas y 11 nocturnas adicionales, con una extensión del mantenimiento de dos años más.
Los trenes, capaces de alcanzar los 200 km/h, conectarán el sur de Suecia con ciudades situadas por encima del círculo polar ártico y operarán también en Noruega, con plena interoperabilidad transfronteriza. Estarán diseñados para funcionar a temperaturas de hasta -40 °C.
Estos trenes reemplazarán un parque móvil de coches cama con cerca de cuatro décadas de antigüedad. Al acto de firma asistieron el ministro sueco de Infraestructuras, Andreas Carlson, y el presidente de Talgo, José Antonio Jainaga.