Alstom ha firmado un contrato llave en mano de 915 millones de euros para ser el integrador y proveedor de material móvil del primer metro de Serbia, en la ciudad de Belgrado.
El fabricante francés trabajará en la línea 1 de la red, que será el primer ferrocarril totalmente automatizado del país. Se encargará de la parte ferroviaria y de sistemas, mientras que la ingeniería civil pesada (túneles, estaciones, estructuras subterráneas y superficiales) corre a cargo de otros adjudicatarios, como el consorcio chino Power China.
En concreto, Alstom suministrará e integrará 32 trenes Metropolis automáticos de tres coches, fabricados en su planta de Valenciennes (Francia), junto con el sistema de señalización y telecomunicaciones Urbalis CBTC. También se encargará de la alimentación eléctrica, la superestructura de vía, las puertas de andén, el equipamiento de la cochera y el taller, un centro de control centralizado y los sistemas de ciberseguridad.
La Línea 1, en su primera fase, constará de 15 kilómetros y 15 estaciones, con gran parte del trazado en túnel, y buscará reducir la congestión en superficie y reforzar el crecimiento económico y medioambiental de la capital.
Este proyecto también convierte a Belgrado en la única ciudad de Serbia con una red de metro planificada, ya que el resto del país no dispone de otro sistema de este tipo.