Según el nuevo informe de la Comisión Europea, en Portugal están estudiando la posibilidad de abrir la línea Lisboa-Oporto a operadores nacionales o internacionales. Esta decisión busca, como tantas otras, la eficiencia de los servicios ferroviarios portugueses.
Según informa Economia Expresso, la Comisión Europea espera que en 2015 REFER alcance el equilibrio operativo, si bien la deuda histórica “sigue siendo un motivo de preocupación”.
Otra de las acciones para mejorar la eficiencia de la red de transporte en Portugal (envuelta en polémica) es la futura privatización de las empresas de transporte urbano de Lisboa y Oporto.
