Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) ha adjudicado a la UTE formada por CAF, Electrans y Hitachi Rail el contrato para implantar el sistema europeo de gestión de tráfico ferroviario ERTMS Nivel 1 en toda su red, con una inversión de 30 millones de euros y un plazo de ejecución de 54 meses.
Hitachi Rail diseñará, suministrará y pondrá en servicio el equipamiento de tierra y el puesto central de mando ERTMS, sustituyendo el antiguo sistema FAP. El objetivo es mejorar la fiabilidad, la capacidad y la interoperabilidad del ferrocarril mallorquín conforme a los estándares europeos.
CAF integrará el sistema ERTMS embarcado en 32 unidades de las series 71, 81, 91 y 1100, garantizando la certificación y el cumplimiento normativo.
Electrans instalará la señalización en vía, integrándola con los enclavamientos existentes, y asumirá el mantenimiento preventivo y correctivo con soporte técnico local.
El proyecto incluye una fase piloto en la línea de metro Palma‑Universidad y una segunda fase de despliegue en el resto de la red de SFM. Esta será la primera línea de metro en España en utilizar el sistema europeo.
El ERTMS Nivel 1 ofrecerá mayores prestaciones que el FAP al brindar protección continua mediante eurobalizas, supervisión constante de velocidad y frenado automático preciso. Aumentará la capacidad y reducirá errores humanos. Optimizará la seguridad y la eficiencia en la red de SFM.
