Una caída del sistema informático de regulación del tráfico ferroviario obligó este martes a suspender por segunda vez en el día todo el servicio de Rodalies y regionales en Cataluña, afectando a la totalidad de las líneas gestionadas desde el CTC de Barcelona Estació de França.
Adif ha anunciado el inicio de acciones legales contra Siemens, empresa encargada del soporte tecnológico del sistema, al considerar los fallos “injustificados, inadmisibles e intolerables”. El gestor ferroviario sostiene que ambas incidencias son responsabilidad directa del proveedor y que actuará “en defensa del servicio público”.
Este CTC emplea el sistema Controlguide Rail 9000 de Siemens, cuya instalación se adjudicó en 2015 junto con un contrato de mantenimiento por 20 años.
Las medidas se articulan en dos vías: la apertura de procedimientos judiciales una vez analizados los hechos y la incoación de un expediente interno para determinar posibles penalizaciones contractuales.
Rodalies de Catalunya también ha decidido sumarse a la vía legal. Su consejero delegado, Òscar Playà, ha encargado a los servicios jurídicos evaluar acciones contra Siemens por su papel en las incidencias.
El origen del fallo se sitúa en un software implantado hace menos de un año, según la Generalitat. No es la primera incidencia vinculada a este sistema, que ya registró problemas en enero.
En un comunicado, Siemens atribuye la incidencia a un mantenimiento correctivo, lamenta el impacto en el servicio y asegura que el sistema ya está restablecido. Indica que analiza la causa sin conclusiones aún y que colabora con Adif para garantizar la estabilidad.