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El Gobierno autoriza obras por 22 millones para la electrificación entre Teruel y Sagunto

Los trabajos consistirán en la adaptación de los pasos superiores para permitir la instalación de los postes y de la catenaria.

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apeadero de segorbe arrabal, parte del tramo teruel sagunto de la línea zaragoza sagunto. cc by sa joanbanjo

Apeadero de Segorbe-Arrabal, parte del tramo Teruel-Sagunto de la línea Zaragoza-Sagunto. JOANBANJO.

El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes a licitar, a través de Adif, un contrato para preparar el tramo Teruel-Sagunto de la línea 610, Zaragoza-Sagunto, para su próxima electrificación.

Las obras contratadas, que tienen un presupuesto de 22 millones de euros, servirán para adaptar los pasos superiores al gálibo necesario para poder instalar los postes y la catenaria. En total se van a renovar 16 pasos, en los que se va a mejorar sus estructuras y modificar sus rasantes. Además, se van a suprimir 4 que están en desuso.

Estos trabajos forman parte del plan de modernización de la línea que, con una inversión de 450 millones de euros, permitirá mejorar la velocidad máxima y la capacidad de la línea beneficiando tanto al tráfico de viajeros como de mercancías.

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Recientemente ha comenzado la instalación de los postes de catenaria entre Zaragoza y Teruel, primer tramo que estrenará la electrificación de esta línea que forma parte del Corredor Cantábrico-Mediterráneo de la Red Transeuropea de Transportes. Cuando esté concluido, permitirá la circulación de trenes eléctricos entre Sagunto, Zaragoza, San Sebastián, Bilbao y Santander. Estas últimas dos ciudades estarán unidas mediante una nueva línea.

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