Govia Thameslink Railway (GTR), el mayor operador ferroviario del Reino Unido, ha pasado a control público bajo el Departamento de Transporte (DfT). La compañía gestiona los servicios Thameslink, Southern, Great Northern y Gatwick Express, que concentran aproximadamente uno de cada seis viajes en tren del país.
La medida se enmarca en la reforma impulsada por el Gobierno británico, que está integrando progresivamente todos los servicios de pasajeros en la futura Great British Railways (GBR) antes de finales de 2027. No obstante, operadores privados comerciales y el transporte de mercancías seguirán en manos privadas.
A corto plazo no se esperan cambios significativos en la oferta. Se mantendrán las tarifas congeladas hasta marzo de 2027 y el sistema de compensaciones por retrasos. Sí se han anunciado ajustes estacionales del servicio este verano y mejoras a partir de diciembre, como la duplicación de frecuencias del Gatwick Express.
El traspaso incluye a cerca de 8.000 empleados, que conservarán sus condiciones laborales. Además, el Gobierno prevé mejoras operativas, inversiones en señalización y refuerzo de la seguridad.
Con GTR, ya son 9 los operadores bajo control estatal (4 de ellos nacionalizados bajo los gobiernos conservadores). Los próximos son Chiltern Railways (20 de septiembre) y Great Western Railway (13 de diciembre).