Nuevo avance en la puesta en marcha del tranvía de Jaén. La Mesa de Contratación ha adjudicado al grupo formado por la española Grupo Ruiz y la portuguesa Barraqueiro la operación del servicio.
El organismo ha considerado subsanado el único defecto detectado en marzo y ha cerrado así un proceso largo y accidentado, marcado por la exclusión de las dos ofertas mejor clasificadas: Alsa y Avanza.
Alsa fue descartada por no acreditar a tiempo la habilitación de una subcontrata de seguridad, una decisión ratificada por el Tribunal Administrativo de Recursos Contractuales.
Posteriormente, Avanza también quedó fuera al no tener inscrito su Plan de Igualdad en el momento exigido, pese a haberlo presentado dentro del periodo de subsanación.
El consorcio Ruiz–Barraqueiro, tercera opción inicial, se impone finalmente con una oferta de 10,9 millones de euros, inferior al presupuesto base de 14,7 millones. El contrato abarca la operación integral del sistema, que incluye conducción, gestión del billetaje y coordinación del mantenimiento.
El tranvía, con 4,7 kilómetros y diez paradas, conectará el hospital, la Universidad y la Ciudad de la Justicia. Su entrada en servicio marcará el estreno de una infraestructura terminada hace quince años y hasta ahora paralizada.
Las pruebas del sistema han continuado pese a no haber operador y por el momento no hay una fecha de apertura. Cuando se inició este concurso, el objetivo era inaugurarlo en 2025.