Renfe aprueba la compra de 211 trenes de Cercanías con opción a 120 unidades más. Los trenes tendrán entre 100 y 200 metros de longitud y, según la empresa, serán de gran capacidad. Contarán con espacio para bicicletas y WiFi a bordo. Tal y como se había anunciado estos días, el Consejo de Administración de … ¡Sigue leyendo!
Hace un mes se filtraba el interés de Stadler en la planta de Albuixech, Valencia. La compañía suiza cree que la reciente adquisición le abre nuevos mercados. Stadler afirma que mantendrá las funciones de la fábrica, pudiendo incluso reforzarlas. Vossloh España se despide tras una década de servicio. Vossloh España, con su fábrica de Albuixech, … ¡Sigue leyendo!
De hacerse el pedido máximo previsto, Trenitalia invertiría 4.500 millones de euros en nuevos trenes. 96 de los trenes serán para la región de Emilia Romagna, donde Trenitalia y TPER ganaron hace unos meses un contrato de operación. Casi todas las grandes fabricantes del sector ya han mostrado su interés en el proyecto. Trenitalia prepara un … ¡Sigue leyendo!
Stadler ha conseguido 2 contratos importantes en una sola semana. Ambos pedidos son para el suministro de trenes regionales. La versión bimodal de su mítico Flirt obtiene en Italia su primer pedido. La ciudad de Baku también encarga trenes para dar servicio durante los Juegos Europeos. La constructora Stadler suma dos importantes pedidos internacionales en los … ¡Sigue leyendo!
Stadler bate récords al entregar el primer tren menos de un año después del pedido. MTR podría tener todos los vehículos el próximo verano. Se encargaron un total de 6 unidades por 85 millones de francos suizos. El pasado 17 de octubre se llevó a cabo en Suiza el test dinámico del primer Flirt Intercity … ¡Sigue leyendo!
Stadler gana el proyecto a Alstom y Talgo. Los trenes entrarán en circulación a finales de 2019. Se prevé que el nuevo túnel de San Gotardo esté abierto en diciembre de 2016. Ferrocarriles Suizos (SBB CFF FFS) anunció el pasado 9 de mayo que será Stadler quien finalmente fabrique los trenes que realicen la ruta … ¡Sigue leyendo!
El fabricante suizo de trenes Stadler Rail ha presentado la que proclama como locomotora más grande y potente jamás construida para ferrocarriles de cremallera, correspondiente a la serie SFr60 solicitada por la brasileña MRS Logística.
¡Sigue leyendo!Presentada la locomotora más grande y potente de cremallera