- Eiffage Travaux Publics y Razel-Bec se encargarán de la primera parte de la ampliación.
- Esta primera fase del proyecto tiene un presupuesto de 219 millones de euros.
- Cuando se efectúe la ampliación al completo, la línea 14 se habrá crecido 5,8km y cuatro estaciones.
- Se busca la descongestión de la línea 13, con un trasvase previsto del 25% de los viajeros.
RATP (Régie Autonome des Transports Parisiens, Compañía Arrendataria Autónoma de los Transportes Parisinos en español) anunció el pasado 17 de marzo que la primera parte de las obras de la ampliación norte de la línea 14 del metro de París correrá a cargo del consorcio Eiffage Travaux Publics/Razel-Bec. Esta ampliación está llamada a ser el comienzo de la construcción de la red de Grand Paris, que busca dotar de una mejor conexión al área suburbial de la capital francesa.
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