El transporte de viajeros por ferrocarril ha quedado liberalizado en Europa
14-12-2020
A las 0:00 se ha liberalizado el transporte de viajeros por ferrocarril en toda la Unión Europea, culminando un largo y difícil proceso.
A las 0:00 se ha liberalizado el transporte de viajeros por ferrocarril en toda la Unión Europea, culminando un largo y difícil proceso.
La SNCF se ha adelantado y le va a arrebatar a Renfe, si nada le pone remedio, estrenar los trenes de bajo coste en España.
Ouigo España, primera operadora que competirá con Renfe en servicios regulares de viajeros, pone a la venta sus billetes.
La operadora privada Acciona Rail Services, primera empresa que compitió con Renfe tras la liberalización, echa el cierre.
Ouigo España, que tenía previsto empezar a competir entre Madrid y Barcelona el 15 de marzo de 2021, podría retrasar su puesta en marcha durante unos meses a causa del
La filial de la SNCF en España usará la marca comercial Ouigo para sus trenes de alta velocidad, con tarifas un 50% más bajas que el AVE.
El consorcio ILSA-Trenitalia, que resultó adjudicatario del paquete B de surcos para operar en las líneas de alta velocidad, ya ha dado la fecha en la que comenzará a competir
Rielsfera, filial española de la SNCF, ha anunciado que retrasará la entrada en servicio de sus trenes en la LAV Madrid-Levante a 2022.
Rielsfera retrasa la entrada en servicio de su tren de alta velocidad y bajo coste Falbalá a los primeros meses de 2021 por el coronavirus.
Ayer por la mañana Renfe, ILSA y Rielsfera firmaron sus respectivos contratos marco con Adif para formalizar la adquisición de los paquetes de surcos asignados a las 3 operadoras. Poniendo
Esta vez sí, tras el visto bueno de Competencia al contrato de Renfe con Adif, este lunes tendrá lugar un hito histórico en la historia del ferrocarril español. Será otro
Después de rechazar que se ampliara más de 5 años, Competencia da el visto bueno al contrato marco entre Renfe y Adif para la liberalización.
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia da vía libre a la reforma de la Ley del Sector Ferroviario y recomienda a Adif una transición.
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias ha pospuesto a última hora la firma de los contratos que permiten competir a Rielsfera e ILSA.
La CNMC ha dado su visto bueno a la documentación presentada por Renfe, Rielsfera e ILSA para competir en el transporte de pasajeros desde diciembre.
Rielsfera, la filial española de la operadora francesa, ha completado el último trámite previo a la firma del contrato con el que podrá comenzar a operar en diciembre.
Adif presenta a la CNMC y a las operadoras privadas la Declaración sobre la Red 2019. En el documento se incluye el modelo de liberalización que se usará en las
La CNMC encarga su propio análisis sobre las posibilidades de la liberalización. Se interesa especialmente por la capacidad de absorción del sector de las hipotéticas subidas del canon. La licitación
A las 0:00 se ha liberalizado el transporte de viajeros por ferrocarril en toda la Unión Europea, culminando un largo y difícil proceso.
La SNCF se ha adelantado y le va a arrebatar a Renfe, si nada le pone remedio, estrenar los trenes de bajo coste en España.
Ouigo España, primera operadora que competirá con Renfe en servicios regulares de viajeros, pone a la venta sus billetes.
La operadora privada Acciona Rail Services, primera empresa que compitió con Renfe tras la liberalización, echa el cierre.
Ouigo España, que tenía previsto empezar a competir entre Madrid y Barcelona el 15 de marzo de 2021, podría retrasar su puesta en marcha durante unos meses a causa del
La filial de la SNCF en España usará la marca comercial Ouigo para sus trenes de alta velocidad, con tarifas un 50% más bajas que el AVE.
El consorcio ILSA-Trenitalia, que resultó adjudicatario del paquete B de surcos para operar en las líneas de alta velocidad, ya ha dado la fecha en la que comenzará a competir
Rielsfera, filial española de la SNCF, ha anunciado que retrasará la entrada en servicio de sus trenes en la LAV Madrid-Levante a 2022.
Rielsfera retrasa la entrada en servicio de su tren de alta velocidad y bajo coste Falbalá a los primeros meses de 2021 por el coronavirus.
Ayer por la mañana Renfe, ILSA y Rielsfera firmaron sus respectivos contratos marco con Adif para formalizar la adquisición de los paquetes de surcos asignados a las 3 operadoras. Poniendo
Esta vez sí, tras el visto bueno de Competencia al contrato de Renfe con Adif, este lunes tendrá lugar un hito histórico en la historia del ferrocarril español. Será otro
Después de rechazar que se ampliara más de 5 años, Competencia da el visto bueno al contrato marco entre Renfe y Adif para la liberalización.
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Rielsfera, la filial española de la operadora francesa, ha completado el último trámite previo a la firma del contrato con el que podrá comenzar a operar en diciembre.
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