SNCF pide operar el Madrid-Barcelona

TGV Dúplex Daisy 734 de la SNCF en Figueres Vilafant, estación de Adif. Foto: Miguel Bustos.

Tan sólo unos días después de haberse inaugurado la conexión con Francia por alta velocidad, la operadora pública gala SNCF ha iniciado las gestiones ante el Ministerio de Fomento para comenzar a ofrecer un servicio TGV (tren de alta velocidad, similar al AVE) entre Madrid y Barcelona a partir del 1 de enero de 2014.

Aunque es positivo que haya competencia para estimular la reducción del precio del servicio, si SNCF prosigue con sus planes supondrá una seria amenaza para Renfe, debido a que por su mayor número de plazas, los TGV Dúplex que planea utilizar son más baratos de explotar si la ocupación es alta. Además, el Estado francés lleva tiempo oponiéndose a la libre competencia en el sector ferroviario nacional y se oyen rumores acerca de que podría dar pasos atrás en el proceso de liberalización.

TGV Dúplex Dasye 734 de la SNCF en Figueres Vilafant, estación de Adif. Foto: Miguel Bustos.
TGV Dúplex Dasye 734 de la SNCF en Figueres Vilafant, estación de Adif. Foto: Miguel Bustos.

¡Sigue leyendo!SNCF pide operar el Madrid-Barcelona

Éxito comercial del AVE-Avant a Gerona

103-016 estacionado en Figueres-Vilafant tras haber realizado el primer AVE a Gerona desde Madrid. Foto: Miguel Bustos.

Tal y como relatamos en directo ayer desde nuestro Twitter con el #AVEFigueras, ayer entró en servicio el AVE entre las ciudades de Barcelona, Gerona y Figueras concluyendo así la construcción de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona-Frontera francesa. El éxito comercial que se pudo ver a ojo de buen cubero ha sido confirmado hoy con las cifras oficiales: durante el primer día del AVE a Gerona, 2.375 viajeros han utilizado el nuevo servicio.

103-016 estacionado en Figueres-Vilafant tras haber realizado el primer AVE-Avant a Gerona desde Madrid. Foto: Miguel Bustos.
103-016 estacionado en Figueres-Vilafant tras haber realizado el primer AVE-Avant a Gerona desde Madrid. Foto: Miguel Bustos.

¡Sigue leyendo!Éxito comercial del AVE-Avant a Gerona

Sigue el primer AVE Madrid-Figueras en Twitter

Mañana 9 de enero comienza a prestar servicio comercial el nuevo AVE Madrid-Barcelona-Gerona-Figueras tras varios años de retraso, suponiendo el fin del aislamiento internacional de la red ferroviaria española a causa del ancho de vía. Con motivo del primer tren, Ferro Raíl hará un seguimiento del mismo mediante Twitter desde su partida  a las 5:50 … ¡Sigue leyendo!

Inaugurado el AVE a Figueras

La comitiva en el AVE a Figueras inaugural. Foto: Toni Albir / EFE.

S.A.R. el Príncipe Felipe, el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, la ministra de Fomento, Ana Pastor y el presidente del Gobierno Catalán, Artur Mas, han inaugurado durante la mañana de hoy el último tramo de la línea de alta velocidad que une Madrid con Barcelona y Francia, entre la capital catalana y Figueras. Desde ahí conecta con el túnel del Pertús (gestionado por TP Ferro) y Perpiñán, por lo que la conexión con Francia y Europa sin cambiar el ancho de vía es una realidad. El servicio de AVE a Figueras comenzará a prestarse mañana.

La comitiva en el AVE a Figueras inaugural. Foto: Toni Albir / EFE.
La comitiva en el AVE a Figueras inaugural. Foto: Toni Albir / EFE.

¡Sigue leyendo!Inaugurado el AVE a Figueras

Renfe Avant estrena nuevos descuentos y abonos

104-010 de Renfe Avant en Puerta de Atocha destino Toledo. Foto: Miguel Bustos.

El próximo lunes 7 de enero Renfe Avant estrena una nueva oferta comercial que incluye nuevos abonos de uso individual y un descuento del 20%para los recorridos de ida y vuelta, en lugar del 10% actual. Con esta nueva oferta, la operadora busca aumentar la demanda de estos trenes de media distancia por alta velocidad premiando a los usuarios habituales.

104-010 de Renfe Avant en Puerta de Atocha destino Toledo. Foto: Miguel Bustos.
104-010 en Puerta de Atocha destino Toledo. Foto: Miguel Bustos.

¡Sigue leyendo!Renfe Avant estrena nuevos descuentos y abonos

El AVE a Gerona y Figueras entrará en servicio el 9 de enero

El próximo miércoles va a ser un hito histórico en la historia del ferrocarril español. Por primera vez, nuestra red ferroviaria dejará de estar aislada del resto de Europa a causa del diferente ancho de vía, ya que entra en servicio el último tramo de la LAV Madrid-Barcelona-Frontera Francesa, que permitirá la puesta en marcha … ¡Sigue leyendo!

La LAV Madrid-Barcelona-Francia se completará el 8 de enero

103-022 y 103-011 en Barcelona Sants. Foto: Miguel Bustos.

El director General de Transportes de Cataluña, Ricard Font, ha hecho público que el próximo martes 8 de enero entrará en servicio el último tramo de la LAV Madrid-Barcelona-Francia, correspondiente al trayecto Barcelona-Figueras. De esta manera, Gerona dejará de ser la última capital provincial catalana sin contar con el servicio AVE. Si bien Renfe y … ¡Sigue leyendo!

Finalizada la perforación del túnel de AV de Barcelona

Tras excavar casi 5,1km de túnel, la tuneladora EPB Barcino -fabricada por la alemana Herrenknecht-, ha finalizado la perforación del túnel ferroviario de alta velocidad que permitirá la conexión de la estación de Sants con la de La Sagrera.

Las autoridades tras el cale
Las autoridades tras el cale

¡Sigue leyendo!Finalizada la perforación del túnel de AV de Barcelona