A Stadler e a operadora sarda ARST apresentaram em Erlen o primeiro comboio de hidrogénio do mundo em bitola métrica concebido para serviço comercial, com entrada ao serviço prevista para 2028 e uma poupança superior a 2.100 toneladas de CO₂ por ano.
O projecto da variante de Torrellano, que eliminará um estrangulamento na linha C1 de Cercanías Alicante–Múrcia, recebeu uma Declaração de Impacte Ambiental favorável, passo decisivo para a sua concretização.
A FGV e os sindicatos acordaram um novo contrato coletivo até 2029, levando à suspensão da greve prevista e garantindo a operação dos serviços especiais durante as Hogueras de Alicante e a noite de São João.
O mayor da Grande Manchester e candidato à liderança do Reino Unido Andy Burnham propõe retomar a HS2 entre Birmingham e Manchester com um modelo técnico e financeiro revisto.
A modernização da estação de Valladolid-Campo Grande entra numa nova fase, iniciando-se com a construção do parque de estacionamento subterrâneo integrado no projeto global.
Apesar do fim das tarifas gratuitas em junho, a Cercanías de Madrid transportou mais 3,8% de passageiros em 2025 do que em 2024, superando pela primeira vez a procura pré-pandemia.
Serviços diretos entre Londres e Zurique ou Basileia poderão tornar-se viáveis na década de 2030, com o Conselho Federal a avançar o planeamento e um roteiro formal a aprovar até ao final de 2027.
O sindicato ferroviário alemão EVG avisa que a concorrência em alta velocidade em regime open access poderá fragilizar o modelo de subsídios cruzados da Deutsche Bahn, colocando em risco ligações ICE/IC a cidades secundárias.
O presidente da Renfe confirmou que as novas unidades da série 480 para serviços regionais serão compatíveis com 3 kV CC, 25 kV CA e 1,5 kV CC, aumentando a flexibilidade operacional para além da rede espanhola.
A empresa de leasing de material circulante Alpha Trains encomendou à Stadler 25 locomotivas EURO6000 adicionais, reforçando uma frota que já conta com 92 unidades deste modelo.
O ministro espanhol Óscar Puente e o presidente da Renfe, Álvaro Fernández Heredia, visitaram a primeira unidade da série 480 em ensaios em Velim, cujo interior difere dos renders iniciais.
O Ministério da Defesa de Espanha emitiu um parecer desfavorável ao prolongamento da Linha 11 do Metro de Madrid até Cuatro Vientos, obrigando a Comunidade de Madrid a reavaliar soluções para este eixo estruturante.
O sindicato espanhol Alferro alerta que o novo protocolo de comunicação de incidentes da Renfe impõe mensagens padronizadas durante perturbações, dificultando a gestão a bordo e priorizando o guião face à segurança e ao apoio ao passageiro.
O governo regional de Madrid abandonou o desvio da Linha 1 para Madrid Nuevo Norte após contestação pública, optando por manter a operação atual enquanto estuda alternativas de expansão da rede.
O Conselho de Ministros de Espanha aprovou um acordo entre a Adif, o Governo da Cantábria e a SICAN para construir um terminal intermodal em Piélagos, reforçando a capacidade ferroviária de mercadorias e a integração logística regional.
O operador semiprivado espanhol Iryo vai adicionar cobertura de cancelamento e assistência no momento da compra, num movimento para reforçar receitas auxiliares e simplificar a experiência do passageiro.
A expansão da Linha 11 do metro de Madrid entre Plaza Elíptica e Conde de Casal avança a bom ritmo, com a tuneladora Mayrit a alcançar a primeira estação sob Madrid Río após um avanço chave.
TfL está a estender 4G/5G a novos troços das linhas Bakerloo, Metropolitan e Circle, com o programa a avançar a bom ritmo. A meta é cobertura integral da rede até ao final de 2026.