O Ministério espanhol dos Transportes e Mobilidade Sustentável recebeu a Declaração de Impacte Ambiental (DIA) favorável do estudo informativo da Variante de Torrellano, publicada no Boletín Oficial del Estado (BOE), constituindo um marco decisivo para o desenvolvimento do projecto.
A decisão ambiental permite avançar para a aprovação definitiva do estudo e para a futura execução de uma intervenção chave na remodelação do nó ferroviário de Alicante. A variante melhorará o desempenho do serviço de Cercanías na linha C1 e aumentará a capacidade operacional ao eliminar a inversão de marcha em San Gabriel. Contribuirá igualmente para a integração no Corredor Mediterrânico.
Permitirá ainda a ligação directa ao Aeroporto Alicante–Elche Miguel Hernández e o desmantelamento do traçado costeiro entre San Gabriel e Agua Amarga, favorecendo a abertura da cidade ao litoral.
O projecto será desenvolvido em duas fases e contará, na maior parte do percurso, com via dupla electrificada em bitola padrão. O restante troço independente até San Isidro será convertido para bitola internacional (ver: https://www.trenvista.net/noticias/ancho-estandar-alicante-san-isidro/). A DIA consolida também a alternativa de desvio provisório dos tráfegos de mercadorias pela LAV Murcia–El Reguerón, evitando intervenções transitórias na linha litoral.
Ultrapassada esta etapa, o Ministério encaminha-se para a aprovação final do projecto.