Con agostidad y alevosía, sin anuncio alguno, Metro de Madrid ha cerrado durante este mes hasta la fecha 20 vestíbulos secundarios de estaciones, argumentando la necesidad de reducir los costes de explotación. Se han elegido accesos poco transitados, en los que hasta ahora se prestaba servicio sin personal de 6:00 a 21:40. Pese a que no se ha cerrado ninguna estación, esta medida supone un grave perjuicio para la movilidad de los viajeros ya que, en algunos casos, el acceso más cercano está muy distante.
Según informan desde ecomovilidad.net, los accesos afectados son los siguientes:
- L1 Rios Rosas – Bretón de los Herreros
- L1 Iglesia – Sagunto
- L1 Tirso de Molina – Magdalena
- L1 Antón Martín – c/Atocha
- L1 Nueva Numancia – Albufera Sur
- L1 Sierra de Guadalupe – Universidad
- L2 L4 San Bernardo – Carranza (reabierto 14/08)
- L3 Embajadores – Ronda de Valencia
- L4 Arturo Soria – Ulises
- L4 Lista – Don Ramón de la Cruz
- L4 Velázquez – Castelló
- L5 El Capricho – Pinos de Osuna
- L5 Ciudad Lineal – Albarracín
- L5 Vista Alegre – Oca
- L6 Conde de Casal – Doctor Esquerdo
- L6 Guzmán el Bueno – Los Vascos
- L7 Valdezarza – Valdezarza
- L9 Cruz del Rayo – Príncipe de Vergara
- L9 Concha Espina – P.Autom. Guardia Civil
- L9 Pio XII – Manuel Montilla
- L9 Valdebernardo – Los Pinillas
No obstante, los pasillos y vestíbulos que ya no prestan servicio mantienen activada la llamada iluminación de emergencia, con la que perfectamente pueden transitar los viajeros.
Fuente: ecomovilidad.net
A primeros de agosto se cerro el acceso de Albarracin de la estación de metro de Ciudad Lineal, con perjuicio de muchos viajeros que viven y trabajan por alli. El ahorro que supone dicho cierre es ridículo pues ni siquiera tiene abierta la taquilla.
Sería bueno que se replantease la apertura de dicho acceso que supone cercanía a varias fabricas y empresas, dos hoteles, una parada de metro que lleva a Paracuellos…