Sigue la actualidad ferroviaria en nuestro canal de Telegram. Únete ahora.

Las empresas que pujan por el transporte de Lisboa

por .
  • Empresas de toda Europa pujarán por operar el transporte de Lisboa.
  • El Gobierno portugués continúa con el proceso ante la oposición de la Cámara de Lisboa.
  • Las españolas Avanza y Moventia, candidatas a la operación.
  • Mientras tanto, Carris y Metro de Lisboa siguen celebrando paros como forma de protesta.
Entre las empresas candidatas a gestionar el transporte de Lisboa, encontramos dos españolas. Foto: Ingolf.
Entre las empresas candidatas a gestionar el transporte de Lisboa, encontramos dos españolas. Foto: Ingolf.

El polémico concurso para la gestión del transporte de Lisboa (la operadora de autobuses y tranvías Carris, y Metro de Lisboa) sigue su curso y ya se conocen las empresas interesadas en operar estos servicios. Entre las candidatas encontramos a dos compañías españolas.

Las empresas interesadas en el transporte de Lisboa

Empresas de toda Europa se han interesado por la privatización del transporte de Lisboa, y cinco de ellas han hecho oficial su candidatura:

  • La británica National Express, que próximamente también tendrá presencia en la red ferroviaria alemana.
  • Avanza, que actualmente opera algunas líneas de autobuses interurbanos en la Comunidad de Madrid.
  • La parisina RATP, que gestiona gran parte del transporte urbano de la capital francesa.
  • Transdev, compañía francesa que opera redes de transporte en 21 países.
  • El consorcio formado entre la portuguesa Barraqueiro y la española TCC (parte de Moventis, que hace unos meses ganó el mantenimiento del metro de Oporto).

Un proceso complicado

Con las candidaturas sobre la mesa, ahora el Gobierno tendrá que evaluar las propuestas recibidas.

El proceso de privatización del transporte de Lisboa está siendo bastante complicado, ya que la Cámara de la capital se opone a la concesión y pide potestad para decidir el futuro de las redes. De hecho, hace unos meses consiguió paralizar temporalmente el proceso.

Pero no sólo la Cámara de Lisboa se opone a esta concesión: el metro de la capital y Carris llevan meses realizando paros por este y otros motivos.

 

Fuente: Público.pt.

0 0 votes
Puntuación del artículo

Suscríbase a los comentarios
Notificar de
guest
1 Comentario
Más antiguos
Más nuevos Más votados
Inline Feedbacks
View all comments