Stadler y Alpha Trains han firmado un contrato para el suministro de 25 locomotoras eléctricas multisistema (politensión) EURO6000 adicionales, cuya entrega está prevista para 2028. El acuerdo consolida una colaboración que supera ya las 150 locomotoras encargadas desde 2007 y eleva a 92 unidades esta familia en el parque móvil de la empresa de alquiler.
El pedido contempla dos configuraciones: locomotoras de ancho ibérico, orientadas al mercado nacional de mercancías, y otras en ancho estándar, destinadas al Corredor Mediterráneo. Estas últimas permiten una conexión directa desde España hasta Francia, Bélgica y Luxemburgo, gracias a su interoperabilidad
Las EURO6000, de seis ejes y 6 MW de potencia cuando se alimentan a 25 kV 50 Hz, pueden remolcar trenes de más de 2.000 toneladas en rampas exigentes con una sola locomotora. Esto reduce la necesidad de doble tracción y mejora la eficiencia operativa. Su carácter multisistema facilita la explotación en servicios transfronterizos de larga distancia.
Según Alpha Trains, la inversión responde a la creciente demanda de soluciones sostenibles y eficientes, mientras que Stadler subraya el papel de estas locomotoras en el desarrollo de una logística europea de alta capacidad y bajas emisiones, especialmente en el eje entre la Península Ibérica y el Mar del Norte.
En este momento, Alpha Trains alquila locomotoras EURO6000 a Alsa, Captrain, Continental Rail, DB Cargo Iberia (antigua Transfesa), CFL Cargo, Low Cost Rail y Medway.