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CAF comenzará a fabricar los trenes de ancho métrico el 26 de febrero

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El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha anunciado esta mañana en Asturias que la fabricación de los 31 trenes de ancho métrico encargados a CAF para la antigua red de Feve comenzará el próximo 26 de febrero y ha confirmado la adquisición de 25 trenes adicionales.

Puente ha hecho estas declaraciones durante la presentación del Plan de Cercanías de Asturias que se está ejecutando en estos momentos y que cuenta con un presupuesto total de 1.586 millones de euros divididos en infraestructura (1223,1 M€), estaciones (48,9 M€) y material rodante (314,8 M€).

Un presupuesto que Transportes destaca que es el triple del anunciado en 2017 (582,7 M€), siendo la partida destinada a material rodante la que más ha crecido proporcionalmente.

Los nuevos trenes de ancho métrico llegarán a Asturias en 2026

Con el anuncio del inicio de la fabricación de los nuevos trenes de ancho métrico se pone fin a la polémica causada por el gálibo. Una polémica que, como denunciamos en Trenvista, fue más un fiasco informativo que un fiasco real.

El proceso de fabricación comienza una vez rediseñados los trenes aplicando el método comparativo, para lo que ha sido necesario regular el empleo de este método para cumplir con los máximos estándares de seguridad actuales.

Según Óscar Puente, los primeros trenes llegarán a Asturias en el año 2026 y comenzarán en ese momento a reemplazar a las veteranas unidades de las series 433 y 435 (ex 3300 y 3500) usadas en las líneas C-4, C-5, C-5a, C-6 y C-7 de Cercanías Asturias.

El contrato fue adjudicado a CAF en junio de 2020 por un importe de 258 millones de euros e incluía la adquisición de 26 trenes eléctricos de dos y tres coches (con opción a 6 más) y de 5 duales con opción a 1 adicional.

Boceto de la propuesta de diseño exterior de los trenes de ancho métrico. © CAF.
Boceto de la propuesta de diseño exterior de los trenes de ancho métrico. © CAF.

Según el Ministro, ya se ha autorizado la opción a compra de estos 7 trenes adicionales y se está preparando la licitación de 18 unidades adicionales (11 eléctricas y 6 duales) anunciada en marzo de 2023. De tal forma que Asturias recibirá en los próximos años un total de 35 nuevos trenes de ancho métrico.

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