JR East abre concurso internacional para nuevos trenes

JR East planea hacer una inversión aún mayor en trenes a través de varias licitaciones independientes. Foto: tokyoform.

Las unidades diésel-eléctricas encargadas darán servicio a las áreas de Niigata y Akita. Los nuevos trenes deberán entregarse a partir de 2018. Este pedido se enmarca en una adquisición mayor que se completará, eso sí, de forma independiente. JR East busca estrechar lazos con las fabricantes de trenes europeas. La operadora japonesa JR East ha … ¡Sigue leyendo!

El Shinkansen H5 entra en la fase de pruebas

Imagen del Shinkansen E5 de JR East, base del Shinkansen H5.

El Shinkansen H5 de Hokkaido ha comenzado esta misma semana con las pruebas dinámicas antes de que en marzo de 2016 entre en servicio. De momento las pruebas se llevan a cabo en un recorrido de 2km entre el hangar de Nanae y la estación de Hakodate, aunque más adelante la distancia aumentará. Los primeros … ¡Sigue leyendo!

El gobierno japonés aprueba el maglev Tokio-Nagoya

Prototipo de maglev japonés en la línea de pruebas de Yamanashi. Foto: Yosemite.

JR Central construirá y explotará el Chuo Shinkansen, el primer maglev japonés que entrará en servicio. La línea tendrá una longitud de 285,6 kilómetros que se recorrerán en tan sólo 40 minutos. La infraestructura sólo tendrá 4,1 kilómetros a nivel de suelo y estará operativa en 2027. Está previsto que en 2045 se complete la … ¡Sigue leyendo!

JR East dotará a sus trenes bala Shinkansen con tatami y baño de pies

Tren bala Shinkansen
  • Japan Railways East anuncia cambios para su tren bala.
  • Habrá modificaciones en el exterior e interior del vehículo.
  • Su diseñador, Kiyoyuki Okuyama, busca aunar modernidad y tradición en un solo concepto.
Tren bala Shinkansen
Imagen de los nuevos colores del tren bala. ©Japan Railways East.

Acaban de darse a conocer las modificaciones que se implantarán en el tren bala de la compañía Japan Railways East. Llama la atención por sus toques extremadamente tradicionales, como los tatamis y el baño de pies, que apelan a los orígenes japoneses. El tren bala no será ya sólo conocido por su velocidad, sino que será un atractivo turístico en sí mismo.

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