Adif liberalizará la alta velocidad con paquetes de surcos

TGV Dayse circulando por Llinars, Barcelona. Foto: Curimedia.

Adif presenta a la CNMC y a las operadoras privadas la Declaración sobre la Red 2019. En el documento se incluye el modelo de liberalización que se usará en las líneas de alta velocidad con más demanda. Se van a crear una serie de paquetes de surcos denominado acuerdos marco que se repartirán en 3 … ¡Sigue leyendo!

Más velocidad para "La Bestia" mexicana

Cientos de centroamericanos montan en La Bestia para llegar a la frontera con Estados Unidos y entrar en el país de forma ilegal.

Con la mejora, La bestia aumentará su velocidad y capacidad de carga para 2018. El Gobierno de EE.UU. quiere eliminar este ferrocarril como fuente de inmigración ilegal. Algunas bandas criminales aprovechan para asaltar a los viajeros furtivos, arrebatándoles lo poco que les queda.   El Gobierno de México ha anunciado una inversión de 6.000 millones … ¡Sigue leyendo!

El tren de larga distancia supera al avión en viajeros

Tren larga distancia vs. avión
  • La tendencia al alza del tren de larga distancia se afianza, mientras que los vuelos domésticos siguen cayendo en viajeros.
  • El tren de media distancia y cercanías pierde viajeros con respecto a enero de 2013.
  • En la media distancia, el autobús es el medio de transporte público preferido.
  • En cuanto a los metros españoles, el de Palma es el único que tiene una tasa interanual positiva.
Tren larga distancia vs. avión
El tren va ganando terreno al avión en lostrayectos domésticos. Imagen de Matthew Black.

El Instituto Nacional de Estadística (INE) ha publicado los datos provisionales del transporte de viajeros en enero 2014. En lo que respecta a los desplazamientos ferroviarios, el principal dato a destacar es que en enero, el ferrocarril de larga distancia superó a los vuelos domésticos en cuanto al número de viajeros (1,915 millones frente a 1,865 millones, respectivamente).

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Un tren de amoniaco descarrila en Huelva y activa alerta de emergencias

Locomotora 333-358 de Renfe Mercancías, similares a las dos descarriladas en Huelva. Foto: eldelinux
  • El tren estaba compuesto por 18 cisternas y una doble tracción de locomotoras diésel.
  • Andalucía activó al cabo de una hora el plan de emergencias peligrosas.
  • Los vagones, que no se vieron afectados, regresaron a Huelva tras controlarse una fuga.
Locomotora 333-358 de Renfe Mercancías, similares a las dos descarriladas en Huelva. Foto:  eldelinux
Locomotora 333-358 de Renfe Mercancías, similares a las dos descarriladas en Huelva. Foto: eldelinux

En la madrugada de hoy, un tren de mercancías de Renfe que transporta 720 toneladas de amoniaco ha descarrilado en la provincia de Huelva a causa de un desprendimiento de tierras. Aunque el descarrilamiento ha afectado a las dos locomotoras 333-3 encargadas de remolcar la composición, la Junta de Andalucía activó el plan de emergencias peligrosas de cara a evitar mayores consecuencias. Además, fue necesario que los bomberos controlaran una fuga de una de las 18 cisternas tras lo cual el tren, con destino Puertollano y Portugal, ha regresado a Huelva remolcado por otras dos locomotoras.

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Adif adjudica la gestión de los aparcamientos de las estaciones

Adif externaliza la gestión de sus aparcamientos.
  • La empresa Saba será quien gestione y explote las plazas de aparcamiento durante 10 años.
  • Son 22.000 plazas de 51 estaciones de ferrocarril españolas.
  • La ministra de Fomento, Ana Pastor, presidió la firma del contrato.
  • Es una medida incluida en el plan de puesta en valor de activos de Adif.
Adif externaliza la gestión de sus aparcamientos.
Estación de tren de Adif en Jaén. Imagen de Kordas, retocada por Chabacano.

El pasado viernes 31 de enero se firmó en Madrid el contrato entre Adif y Saba para el alquiler y explotación de las plazas de aparcamiento anexas a las estaciones de tren españolas. A esta firma, efectuada por el director general de Servicios a Clientes y Patrimonio de Adif, Jorge Segrelles, y el consejero delegado de Saba, Josep Martínez, también asistieron los presidentes de Adif Alta Velocidad -Gonzalo Ferré- y Saba -Salvador Alemany-.

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El tramo Castellón-Tarragona del corredor mediterráneo tendrá doble ancho de vía

Tren internacional de Renfe mercancías circulando por un tramo de doble ancho de vía en Barcelona. Foto de Javier López Ortega , Ferropedia
  • Ana Pastor, ministra de Fomento, anunció que se mantendrán el ancho de vía ibérico y el internacional.
  • Esta medida obliga a modificar proyectos de construcción y contratos recién litados.
  • El puerto de Valencia se salva así del aislamiento por ancho de vía internacional.
Tren internacional de Renfe mercancías circulando por un tramo de doble ancho de vía en Barcelona. Foto de Javier López Ortega , Ferropedia
Tren internacional de Renfe mercancías circulando por un tramo de doble ancho de vía en Barcelona. Foto de Javier López Ortega , Ferropedia

En la clausura del Círculo de Infraestructuras de Barcelona, la ministra de Fomento Ana Pastor anunciaba esta inesperada noticia. Comentó que la decisión había sido tomada a petición del Govern y el empresariado catalán, que querían que el tramo Tarragona-Castelló del corredor mediterráneo mantuviese el ancho ibérico y el internacional.

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Amigos del Ferrocarril de Guipúzcoa estrenan Facebook

Captura de pantalla de la página de los Amigos del Ferrocarril de Guipúzcoa.

La Asociación de Amigos del Ferrocarril de Guipúzcoa, con sede en la estación de Renfe de la ciudad de San Sebastián, se ha incorporado recientemente a la popular red social Facebook. De esta manera, se suma a un cada día más importante número de entidades de aficionados al ferrocarril que se utilizan este moderno sistema de difusión en Internet. En su nueva página, a la que se puede acceder mediante este enlace, se publican las actividades de la Asociación, noticias ferroviarias locales y fotos históricas de este medio de transporte en la provincia vasca.

Captura de pantalla de la página de los Amigos del Ferrocarril de Guipúzcoa.
Captura de pantalla de la página de los Amigos del Ferrocarril de Guipúzcoa.

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Primeras fotos de un Civity de CAF

En el álbum de fotos de la Asociación “Bidastoarra 7301” de Amigos del Ferrocarril han sido colgadas las primeras imágenes públicas de un tren perteneciente a la plataforma Civity de CAF, el primer tren  desarrollado íntegramente en España para prestar servicios de corta y media distancia. En concreto, se trata de una de las unidades … ¡Sigue leyendo!