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GMV dotará de sistemas de comunicación y vigilancia a los trenes Talgo nocturnos de Egipto

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Composición Talgo de los ferrocarriles egipcios en Alejandría. (CC BY SA) ABDELRHMAN 1990-Wikimedia Commons. Imagen recortada.

Composición Talgo de los ferrocarriles egipcios en Alejandría. (CC BY SA) ABDELRHMAN 1990-Wikimedia Commons. Imagen recortada.

La tecnológica española GMV ha sido elegida para suministrar sistemas de megafonía, intercomunicación, videovigilancia y comunicaciones embarcadas para los nuevos trenes cama que Talgo fabricará para Egyptian National Railways (ENR).

Los sistemas, desarrollados con tecnología propia, mejorarán la seguridad, eficiencia y experiencia de los pasajeros.

El contrato incluye la instalación de sistemas de megafonía y comunicación interna para avisos y emergencias, un sistema de videovigilancia con grabador NVR y cámaras IP distribuidas por el tren, además de monitores táctiles en cabina. También se integrará el sistema Mobile Communication Gateway, que transmitirá datos de diagnóstico a tierra.

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Estos sistemas estarán plenamente integrados con la monitorización y control del tren, asegurando interoperabilidad con el resto de equipamiento y una gestión operativa más eficiente.

La adjudicación consolida la colaboración entre GMV y Talgo en proyectos internacionales y refuerza la posición de GMV como socio tecnológico en el sector ferroviario. La compañía, experta en sistemas inteligentes de transporte desde 1994, cuenta con presencia en 35 países y alianzas con fabricantes como Alstom, CAF, Siemens, Stadler y Pesa.

Los trenes nocturnos que ENR ha encargado a Talgo se suman al pedido de 6 composiciones diurnas que prestan servicio en la ruta Alejandría-El Cairo desde enero de 2023.

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