El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha formalizado la adjudicación del estudio de viabilidad para integrar el corredor Torralba-Soria-Castejón en la red de alta velocidad. La UTE Antea-Teirlog desarrollará este análisis por 520.502,25 euros (IVA incluido), con un plazo de ejecución de 18 meses.
El estudio evaluará dos ejes principales: la reapertura de la línea ferroviaria Soria-Castejón y la conexión de la línea Torralba-Soria con la LAV Madrid-Barcelona a partir de Torralba.
Sumando el tiempo de viaje entre Madrid y Calatayud (siguiente estación tras la posible futura bifurcación) y entre Torralba y Soria, el recorrido entre la capital y Soria podría reducirse a aproximadamente 2 h 30 min.
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Además, la mejora en este tramo podría aumentar la demanda del Soria-Castejón, cuya reapertura está en estudio.
Este enfoque integral analizará sinergias entre ambos tramos, considerando que las mejoras en uno podrían dinamizar la demanda en el otro. Para cada subtramo se plantearán alternativas de infraestructura ejecutables de forma independiente
El objetivo final de esta iniciativa es incorporar la provincia de Soria a la red de alta velocidad, mejorando su conectividad y fomentando el uso del tren.