El Consejo Rector de Puertos del Estado ha aprobado una ampliación de fondos de 11,6 millones de euros para las obras del acceso ferroviario al Puerto Exterior de A Coruña en Punta Langosteira.
Esta inversión, procedente de los fondos europeos Next Generation y del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia, eleva el presupuesto global del proyecto a aproximadamente 160 millones de euros.
Las obras han superado ya uno de sus principales hitos con la finalización de la perforación de todos los túneles y galerías. En total suman 7,4 kilómetros excavados a lo largo de 6,7 kilómetros de recorrido ferroviario hasta el puerto. Destaca el Túnel 1, con 3.739 metros y tres galerías de evacuación, cuya estructura principal ya está perforada y actualmente afronta trabajos de revestimiento y acondicionamiento.
Siguiendo el convenio firmado en febrero de 2022, Adif AV se está encargando de la construcción de este nuevo acceso, que será titularidad de la APAC (Autoridad Portuaria de A Coruña).
Se está ejecutando en vía única de ancho ibérico sin electrificar, aunque la infraestructura está diseñada para una futura electrificación. Además, se podrá transformar a ancho internacional al usar traviesas polivalentes.
El puerto de A Coruña se consolida como eje estratégico de inversión en Galicia. Lidera la inversión con más de 362 millones previstos hasta 2029, casi la mitad del total destinado a la comunidad.