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Tranvías de CAF para la ciudad de Saint-Étienne

La ciudad francesa de Saint-Étienne ha elegido los tranvías de CAF para que circulen por su red. El pedido, de 16 unidades, tiene un importe cercano a los 42 millones de euros. Los tranvías de CAF para Saint-Étienne serán unos Urbos adaptados a la red, con un ancho de vía de 2,15m. De piso bajo, bidireccionales y con puertas en los extremos para mayor flexibilidad operativa, se espera que las primeras unidades lleguen en la primavera de 2016. Los tranvías de CAF, último proyecto en territorio fr…

Tranvías de CAF para la ciudad de Saint-Étienne
Los tranvías de CAF ya están presentes en otras ciudades francesas como Bresanon o. Foto: Nico54300.

Soraya Mudarra | 14-12-2014.

La ciudad francesa de Saint-Étienne ha elegido los tranvías de CAF para que circulen por su red. El pedido, de 16 unidades, tiene un importe cercano a los 42 millones de euros.

Los tranvías de CAF para Saint-Étienne serán unos Urbos adaptados a la red, con un ancho de vía de 2,15m. De piso bajo, bidireccionales y con puertas en los extremos para mayor flexibilidad operativa, se espera que las primeras unidades lleguen en la primavera de 2016.

Los tranvías de CAF, último proyecto en territorio francés

Este pedido es el último en la larga lista de proyectos de CAF en el país vecino. Recientemente fue seleccionada para suministrar los tranvías de Nantes y Bresanon, así como para la rehaibilación de 35 trenes del metro de Lyon (proyecto de 25 millones de euros).

Fuente: Diario vasco.

Los tranvías de CAF ya están presentes en otras ciudades francesas como Bresanon o.
Los tranvías de CAF ya están presentes en otras ciudades francesas como Bresanon o Nantes. Foto: Nico54300.

 

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