Así es por dentro el primer 730 medicalizado

Camillas en el lugar de los asientos en un coche medicalizado de la rama 18 de la serie 730. Autor desconocido.
Camillas en el lugar de los asientos en un coche medicalizado de la rama 18 de la serie 730. Autor desconocido.
  • Terminan de adaptar el primer 730 medicalizado.
  • Circulan las primeras imágenes sobre su adaptación, que podrás ver más abajo.
  • El traslado de pacientes empezará en cuanto el Ministerio de Sanidad lo ordene.
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Hace unos días Sanidad informaba que había acordado con Renfe medicalizar 3 trenes para el transporte de pacientes de Covid-19. Con el objetivo de desaturar las UCI de hospitales que no dan abasto y usar así la de los hospitales con más camas.

Una iniciativa que sigue los pasos llevados en Francia, en donde se adaptó un TGV dúplex para este cometido. En el caso español se optó por usar trenes de la serie 730 debido a su versatilidad (puede circular por todas las líneas salvo las de ancho métrico) y por tener el suelo a la misma altura del andén.

Primeras imágenes del 730 medicalizado

La adaptación de las composiciones se está realizando entre Renfe y Talgo en los talleres de Fuencarral, Madrid. Y ayer circularon las primeras imágenes del interior y exterior de la que debe ser la primera unidad adaptada. Se trata de la rama 18 de la serie, con las tractoras 730-071 y 730-072 en cada extremo.

En ellas se ve cómo se ha optado por retirar los asientos de uno de los dos lados del pasillo para instalar las camillas. Mientras que los asientos que permanecen instalados se han protegido con plástico. De esta manera se agiliza el proceso de adaptación y readaptación cuando todo vuelva a la normalidad, sin correr el riesgo de que el virus se quede dentro del tren.

Las fotos han comenzado a circular por redes sociales y WhatsApp, pero su autor es desconocido. No obstante, si alguien sabe quién las hizo, se acreditarán inmediatamente.

Si bien aún no se sabe con certeza los traslados que harán estos trenes, puesto que Sanidad aún no ha confirmado que se vayan a hacer, al menos ya hay un tren preparado y la operativa podría comenzar en cualquier momento.


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