La operadora pública neerlandesa, NS, ha vuelto a confiar en CAF para la intensa renovación del parque móvil que está realizando. La empresa ha encargado al fabricante español la producción de 60 trenes Civity de alta capacidad y larga distancia por 600 millones de euros.
El pedido se divide en 30 unidades de 4 coches y otras 30 de 6 coches de bogies estándar (no compartidos). Para combinar la accesibilidad y la alta capacidad, cada tren va a contar con coches de un piso con las puertas a la altura de los andenes y con coches de dos pisos, con las puertas sobre los bogies.
Será la primera vez que CAF fabrique coches de doble piso para su plataforma Civity, que hasta ahora se ha fabricado con unidades de una única altura.
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El contrato contempla una posible ampliación del pedido, que podría incluir trenes compatibles con las redes alemana y belga. También incluye el soporte técnico para el mantenimiento de las unidades, que va a realizar la propia operadora.
La adjudicación del contrato se produce casi cuatro meses después de que NS eligiera a CAF como licitador preferente para este concurso.
La previsión es que los primeros trenes comiencen a prestar servicio en 2028, sustituyendo a los icónicos Koploper.
Esta es la segunda vez que la operadora neerlandesa elige a CAF para fabricar trenes de viajeros. En diciembre de 2014 le adjudicó la fabricación de 118 unidades para servicios de corta y media distancia, que en 2018 fue ampliado en 88 unidades adicionales, acercándose el contrato a un valor de 1.000 millones de euros.