Tras la publicación del IPC definitivo del mes de diciembre de 2013, se confirma que -tal y como anunciamos que sería posible- la subida en el precio del billete de Cercanías y Media Distancia en 2014 ha sido la más elevada de los últimos años respecto al IPC. Esto significa que, aunque el precio haya subido pocos céntimos, el coste real para el bolsillo es bastante mayor.
Así, con un IPC final del 0,3%, la subida es 6,33 veces el incremento del índice de precios, siendo la mayor diferencia desde que se tienen datos en 2006.
Año | IPC base* (%) | Subida (%) | Diferencia |
2006 | 3,7 | 5,0 | x 1,35 |
2007 | 2,7 | 3,7 | x 1,37 |
2008 | 4,2 | 4,0 | x 0,95 |
2009 | 1,4 | 6,2 | x 4,43 |
2010 | 0,8 | 6,0 | x 7,50 |
2011 | 3,0 | 3,1 | x 1,55 |
2012 | 2,4 | 10,9 | x 4,54 |
2013 | 2,9 | 3,0 | x 1,03 |
2014 | 0,3 | 1,9 | x 6,33 |
* IPC de diciembre del año anterior |
Fuente: INE.
Ayúdanos a crecer y mantener la independencia
Llevamos casi 25 años informando sobre la actualidad ferroviaria con rigor y veracidad. Ahora, para celebrar este hito y seguir avanzando, necesitamos tu apoyo: ampliar nuestro equipo, publicar más contenidos y llegar más lejos.
Tu participación es clave. Juntos, podemos hacer de Trenvista la referencia del ferrocarril en español.