La nueva línea ferroviaria entre Évora y Elvas arranca hoy sus primeros ensayos a 200 km/h. Las pruebas se realizarán con una composición de CP formada por una locomotora 5600 y dos coches Intercidades, que se trasladaron ayer desde Lisboa hasta Évora, según informa Portugal Ferroviario.
El tramo, integrado en el corredor internacional Sines–Badajoz, es una línea de 88 km de nueva construcción, concebida para tráfico mixto de viajeros y mercancías. Aunque la plataforma es compatible con la vía doble, se abre en vía única.
La infraestructura está diseñada para velocidades máximas de 250 km/h para viajeros y de 120 km/h para mercancías. Por definición se considera una línea de alta velocidad. Dispondrá de sistemas de señalización y control compatibles con ERTMS, una condición clave para su interoperabilidad, ya que por ella circularán los trenes que unirán Madrid y Extremadura con Lisboa.
Tras meses de pruebas menos visibles, como los ensayos de carga en viaductos, esta fase permitirá comprobar el comportamiento real de la vía, la catenaria y la interacción entre tren e infraestructura antes de la apertura al servicio comercial.

