El Consejo Federal de Suiza ha decidido seguir desarrollando los planes para implantar servicios ferroviarios directos de viajeros entre el país y Londres. Deberá decidir sobre los siguientes pasos a dar antes de finales de 2027.
El Ejecutivo considera que esta conexión aumentaría el atractivo del ferrocarril frente al avión, en un corredor donde actualmente operan más de 50 vuelos diarios por sentido. Hoy, viajar en tren requiere hacer transbordos en París o Lille.
El proyecto se apoya en acuerdos recientes: en mayo de 2025, Suiza y Reino Unido firmaron un memorando de entendimiento, y en mayo de 2026 SBB, SNCF Voyageurs y Eurostar acordaron cooperar en su desarrollo. La futura conexión discurriría por Francia hasta el Canal de la Mancha.
No obstante, los retos son significativos. La implantación exigiría adaptar tratados internacionales para gestionar controles fronterizos y de seguridad en suelo suizo, incluyendo inspecciones de equipaje similares a las aeroportuarias. También intervienen múltiples organismos federales, coordinados por la Oficina Federal de Transporte.
Los estudios preliminares estiman tiempos de viaje de unas 6 horas desde Zúrich, 5 desde Basilea y 5,5 desde Ginebra. La puesta en servicio no se prevé antes de la década de 2030.