El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha ratificado en el III Foro Capital de Vitoria-Gasteiz su compromiso con la finalización de la «Y» vasca, la Línea de Alta Velocidad que unirá Vitoria/Gasteiz, Bilbao y Donostia/San Sebastián con la frontera francesa. Un proyecto denominado oficialmente Nueva Red Ferroviaria del País Vasco.
La «Y» Vasca, a fondo
Puente ha asegurado que la infraestructura, considerada “un motor de cohesión territorial”, se encuentra “en la recta final” y que en menos de un año estará concluida la plataforma ferroviaria. El horizonte de su puesta en marcha es de entre tres y cuatro años, por lo que deberá entrar en servicio en 2030 o antes.
El titular de Transportes ha destacado que el proyecto, con un 80% del trazado en túnel o viaducto, representa un reto técnico de gran envergadura. Además, ha remarcado que la conexión con la red de Alta Velocidad se reforzará con la línea Burgos-Vitoria, cuya inversión superará los 3.000 millones de euros.
Puente ha subrayado que la culminación de la ‘Y’ vasca no solo impulsará la movilidad sostenible, sino también el transporte de mercancías mediante su integración en el Corredor Atlántico. Asimismo, ha anunciado inversiones adicionales en el nudo de Armiñón, la plataforma logística de Júndiz y el aeropuerto de Foronda, para consolidar a Euskadi como un eje estratégico del transporte y la conectividad en el norte peninsular.