Inversión millonaria para salvar a los Intercités en Francia

Francia ha puesto un plan en marcha para salvar a los Intercités. Foto: Matt Thorpe.

Según el Gobierno francés, este plan de mejora evitará que la red de Intercités cierre 2016 con 450 millones de euros de deuda. La inversión en trenes e infraestructura y la colaboración son las claves del nuevo plan. El servicio de Intercités ha acumulado resultados negativos en los últimos años. Hace algunos meses que venimos … ¡Sigue leyendo!

Primer informe sobre los Intercités franceses

En Francia todos coinciden en que la red de Intercités necesita cambios urgentes. Foto: Jean Pierre.

Según el informe, a los Intercités les hace falta una seria inversión en flota e infraestructura. Se recomienda el refuerzo de algunas líneas y el cierre de otras. Algunos lamentan que el informe no incluya una propuesta de reestructuración profunda de la red. Hace unos días os contábamos que en Francia estaban preocupados por la … ¡Sigue leyendo!

Salvar a los Intercités franceses

Los Intercités franceses acumulan una deuda millonaria que pone en peligro su supervivencia. Foto: Didier Duforest.

Los Intercités franceses, vertebradores del país, están en peligro. El Gobierno creó una comisión para encontrar soluciones a la pésima situación económica en la que se encuentran. Las regiones aceptarían, con condiciones, la transferencia de algunas líneas. La existencia de los Intercités es clave para algunas regiones francesas, impidiendo el declive económico. La Asociación de … ¡Sigue leyendo!

Presentan el Coradia Liner V200 que reemplazará a los Corail

Renderizado por ordenador del exterior del Coradia Liner V200. Imagen © Alstom.

Alstom presenta su nueva familia de trenes de larga distancia. Se emplearán por primera vez en Francia para sustituir al material convencional. Alcanzarán los 200km/h y serán eléctricos y bi-modales. Francia está más cerca de sustituir todos sus coches convencionales, agrupados en el servicio Intercités, por trenes autopropulsados. Con motivo de la celebración en París … ¡Sigue leyendo!

Huelga en SNCF afecta a todo el país

La línea RER B de París está siendo la más afectada por la huelga en SNCF. En la imagen, un MI 79 en la Gare du Nord. Foto: Clicsouris.

Los cuatro sindicatos ferroviarios mayoritarios en Francia, CGT, Unsa, Sud-Rail y FiRST están desarrollando una huelga desde las 19:00 de ayer hasta las 8:00 de mañana de mañana. Con un seguimiento oficial de casi el 50% en el personal de conducción y de control de tráfico, el paro está causando estragos en la movilidad de los franceses.

Protestan contra la reforma ferroviaria que, según los trabajadores, SNCF y RFF (la responsable de la infraestructura) planean implantar antes de ser debatida en el Parlamento.

La línea RER B de París está siendo la más afectada por la huelga en SNCF. En la imagen, un MI 79 en la Gare du Nord. Foto: Clicsouris.
La línea RER B de París está siendo la más afectada por la huelga en SNCF. En la imagen, un MI 79 en la Gare du Nord. Foto: Clicsouris.

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SNCF podría reemplazar los Intercités por TGV Sud Est

TGV Sud Est número 23 de la SNCF en Saint Denis luciendo la nueva librea Carmillon. Foto: Mounir91.

El reemplazo paulatino del material convencional por trenes indeformables parece ser una realidad en toda Europa. Tras el anuncio en 2011 por parte de la Deutsche Bahn de que reemplazará todos sus trenes InterCity y EuroCity por los modernos ICX que ya están en fabricación, es ahora la SNCF la que estudia el posible reemplazo de los Intercités, trenes servidos por material convencional, por la primera generación de ramas de TGV correspondiente a la generación Sud Est.

TGV Sud Est número 23 de la SNCF en Saint Denis luciendo la nueva librea Carmillon. Foto: Mounir91.
TGV Sud Est número 23 de la SNCF en Saint Denis luciendo la nueva librea Carmillon. Foto: Mounir91.

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SNCF lanza un nuevo programa de fidelización

Bajo el nombre de Voyageur (viajero), la operadora pública francesa lanzará el 31 de mayo un nuevo programa de fidelización para los usuarios de los servicios Intercités y TGV, que reemplaza al actual Grand Voyageur, limitado a los TGV.

Corail en Paris Austerlitz. Foto: Alt_winmaerik.
Corail en Paris Austerlitz. Foto: Alt_winmaerik.

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