OHL, Acciona y Alsa, interesadas en competir con Renfe

Liberalización de la Alta Velocidad

OHL, Acciona, Ferrovial y Alsa, están interesadas en participar en el sector de transporte ferroviario de viajeros con servicios de alta velocidad. Tanto estas compañías como otras muchas siguen a la espera de que el Ministerio de Fomento saque a concurso las licencias (“títulos habilitantes”) referentes al sector, para poder así competir con Renfe.

Varias empresas están interesadas en competir con Renfe por el transporte de viajeros
Imagen de Marc.

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La liberalización de la alta velocidad será inminente

253-102 de Comsa en Figueras. Foto: Jordi Verdugo.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha declarado esta mañana que, de manera inmediata, el Ministerio de Fomento va a abrir a la competencia la explotación de las líneas de alta velocidad para que esta sea efectiva durante el primer semestre de 2014. Durante la intervención en los Desayunos Informativos de Europapress, informó que en una primera fase se expedirán títulos habilitantes que se sacarán a concurso.

La liberalización de la alta velocidad en España permitirá recrear imágenes así en Madrid. En este caso, vemos al 100-024 de Renfe haciendo pruebas en París-Est junto a un ICE de la DB y un TGV Réseau de SNCF. Foto: Christophe Masse.
La liberalización de la alta velocidad en España permitirá recrear imágenes así en Madrid. En este caso, vemos al 100-024 de Renfe haciendo pruebas en París-Est junto a un ICE de la DB y un TGV Réseau de SNCF. Foto: Christophe Masse.

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Comsa Rail Transport y FGC ponen en marcha dos trenes

La operadora privada Comsa Rail Transport, perteneciente al grupo COMSA EMTE, ofrecerá junto a FGC Cargo, filial de la operadora pública catalana, dos nuevas rutas de transporte de contenedores entre Barcelona, Madrid y Sevilla.

335-003 de Comsa Rail Transport en Martorell. Foto: Luis Zamora.

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