CRRC nace con la fusión de CSR y CNR, las dos principales fabricantes de trenes chinas. La nueva empresa promete ser un competidor digno de las fabricantes europeas. Con casi todo el mercado doméstico en el bolsillo, CRRC nace para ganar contratos internacionales. La nueva compañía se estrena con más de 175.000 trabajadores, heredados de CNR … ¡Sigue leyendo!
El Gobierno chino ha aprobado la fusión de CNR y CSR, las dos fabricantes de trenes públicas más importantes del país, para que puedan competir mejor en el mercado internacional. Aunque hacía meses que se hablaba de una posible unión entre las dos compañías, no fue hasta enero cuando presentaron en conjunto un proyecto para la … ¡Sigue leyendo!
Aunque aún se desconocen los detalles del acuerdo, las dos mayores constructoras de ferrocarriles de China, CNR y CSR han anunciado su fusión para competir internacionalmente desde una posición más fuerte y aumentar su presencia en el exterior. Hace unos días hablábamos del avance de las constructoras ferroviarias chinas en los mercados internacionales y éste … ¡Sigue leyendo!
CNR está viviendo en los últimos años una expansión internacional considerable. En la primera mitad de 2014, los contratos de exportación de la compañía china crecían un 178,2% con respecto al mismo periodo de 2013, alcanzando los 1.540 millones de dólares. La constructora ferroviaria china CNR vive un periodo dulce. Tras ganar el mayor contrato … ¡Sigue leyendo!
La compañía española no se ha pronunciado ante los rumores. Otras compañías de gran importancia internacional habrían presentado ofertas por AnsaldoBreda. Previsiblemente se sabrá el comprador final el próximo octubre. Según fuentes cercanas, la empresa española CAF habría presentado una oferta por las compañías italianas AnsaldoBreda (fabricante de trenes) y Ansaldo STS (encargada de la … ¡Sigue leyendo!