El Palacio de Buckingham ha anunciado la retirada definitiva del histórico tren real británico. El final de su servicio tendrá lugar antes de la finalización de su contrato de mantenimiento en marzo de 2027.
La decisión se ha tomado tras una revisión exhaustiva del valor y coste del servicio y responde a la escasa utilización del convoy (solo dos viajes en el último año) y al elevado gasto asociado a su mantenimiento, que supera el medio millón de libras anuales.
La medida forma parte de una estrategia más amplia de “disciplina fiscal” y modernización de la Casa Real, orientada a garantizar un uso eficiente de los fondos públicos. El Guardián de la Bolsa Privada, James Chalmers, subrayó que “no debemos estar atados al pasado” y que, aunque el tren ha sido parte de la vida nacional durante décadas, ha llegado el momento de “despedirse con cariño”.
Ayúdanos a crecer y mantener la independencia
Llevamos casi 25 años informando sobre la actualidad ferroviaria con rigor y veracidad. Ahora, para celebrar este hito y seguir avanzando, necesitamos tu apoyo: ampliar nuestro equipo, publicar más contenidos y llegar más lejos.
Tu participación es clave. Juntos, podemos hacer de Trenvista la referencia del ferrocarril en español.
Como alternativa, la familia real contará con dos nuevos helicópteros para sus desplazamientos oficiales.
Se estudia ahora el futuro de los coches, incorporados a este servicio entre 1977 y 1987, con la posibilidad de que se exhiban al público, siguiendo el ejemplo del yate real Britannia. El tren real, símbolo de la monarquía desde la época de la reina Victoria, deja así de circular tras más de siglo y medio de historia.