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Captrain compra a FGC el 46% de las acciones de Cargometro

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Tren de Cargometro en Castellbisbal, encabezado por dos locomotoras de la serie 310 reformadas para el fallido Teco Media distancia. (CC BY SA) JT CURSES-Wikimedia Commons. Imagen recortada.

Tren de Cargometro en Castellbisbal, encabezado por dos locomotoras de la serie 310 reformadas para el fallido Teco Media distancia. (CC BY SA) JT CURSES-Wikimedia Commons. Imagen recortada.

Captrain, filial del operador francés SNCF, ha pasado a controlar el 95% del capital de Cargometro Rail Transport, tras adquirir el 46% de las acciones que Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) mantenía en la compañía.

FGC, que presidía hasta ahora la sociedad con una participación mayoritaria, reduce así su presencia al 5% del capital, en una operación aprobada por el Consell Executiu el pasado 20 de mayo y publicada días después en el Diari Oficial de la Generalitat.

La reorganización accionarial responde a la estrategia de simplificación del sector público impulsada por la Generalitat. El proceso, iniciado en la etapa de Marta Subirà al frente de FGC, se ha formalizado cinco meses después del plazo inicialmente previsto, tras la celebración de elecciones autonómicas.

Cargometro, que desde 2009 presta servicios logísticos para Seat entre Martorell y el Puerto de Barcelona por la red de ancho ibérico, mantiene una estructura mínima: el material móvil es de FGC, mientras que la gestión, la licencia ferroviaria y el personal corren a cargo de Captrain.

El acuerdo garantiza derechos preferentes de adquisición para ambos socios y no afecta, por ahora, a la otra participada de FGC en mercancías, Autometro.

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