Se adjudica el tercer paquete de la que será la primera línea de alta velocidad sueca, un enlace en forma de “Y” que conectará Estocolmo con Gotemburgo y Malmö.
La esperada alta velocidad sueca
En la actualidad, los trenes más veloces de Suecia circulan a hasta 200km/h por vías convencionales. El nuevo proyecto, sin embargo, consiste en crear una línea de alta velocidad que conecte la capital con Malmö y Gotemburgo siguiendo la costa este del país. Por esta nueva línea los trenes podrán circular a hasta 320km/h, reduciendo considerablemente los tiempos de trayecto.
Concretamente, ha sido el tercero de los cuatro paquetes en los que se divide el proyecto el que se ha adjudicado recientemente.
Ayúdanos a crecer y mantener la independencia
Llevamos casi 25 años informando sobre la actualidad ferroviaria con rigor y veracidad. Ahora, para celebrar este hito y seguir avanzando, necesitamos tu apoyo: ampliar nuestro equipo, publicar más contenidos y llegar más lejos.
Tu participación es clave. Juntos, podemos hacer de Trenvista la referencia del ferrocarril en español.
Serán las empresas Systra y COWI las que se encarguen de este paquete, el más grande de la línea de alta velocidad sueca. Ellas tendrán que construir un tramo de 65km entre Sillekrog y Stavsjö (que incluye 77 puentes y algunos túneles cortos) además de un enlace a la ciudad de Nyköping y la nueva estación del aeropuerto de Skavsa.
Los dos primeros paquetes ya se otorgaron en agosto de 2014 y el pasado febrero.

Fuentes: Railway Gazette y Global Rail News.