La francesa Le Train comenzará a operar en 2028 con el Talgo Avril
El operador privado francés Le Train tiene el objetivo de comenzar a competir con SNCF en servicios comerciales desde 2028. Tendrá sus propios talleres y mantiene la compra de 10 trenes Talgo Avril.
ÖBB presenta el Hydrojet que revolucionará la limpieza de los drenajes de túneles
ÖBB presenta un innovador sistema de limpieza de drenajes de túneles. El Hydrojet, que cuenta con el sistema MDB02 desarrollado en conjunto con la española FCC, limpiará más de 2.000 m sin interrumpir el servicio.
Trenvista Flash, la última hora del ferrocarril a toda velocidad
Como sabemos lo valioso que es tu tiempo, impulsamos nuestras noticias express con el nuevo formato Trenvista Flash. Con noticias llenas de rigor, contexto y análisis.
SNCF Voyageurs se dividirá en dos unidades comerciales en 2026
A finales del primer trimestre de 2026, SNCF Voyageurs se reorganizará en dos unidades comerciales, una para trenes OSP (TER, Intercités, Transilien) y otra para trenes comerciales (TGV inOui y Ouigo).
SBB adjudica contratos por 1.800 millones de euros para instalar enclavamientos digitales
Hitachi, Siemens y Stadler han sido seleccionadas por SBB para reemplazar los actuales enclavamientos basados en relés por unos digitales.
CP formaliza el contrato con Alstom/DST para fabricar 117+36 trenes
Fin a la odisea para la compra a Alstom de 117 trenes por parte de la portuguesa CP. Tras superar los litigios por recursos, se ha firmado el contrato. CP quiere ejecutar la opción a 36 trenes más.