El gigante de los supermercados de descuento Lidl ha anunciado su entrada en la logística de transporte terrestre con la creación de una nueva filial, Tailwind Intermodal. Esta empresa, se encargará de coordinar el transporte de contenedores, tanto propios como de terceros, por ferrocarril y carretera.
La famosa cadena de supermercados fundó Tailwind Shipping Lines en abril de 2022 con el objetivo de gestionar de manera directa la importación de sus propias mercancías desde China. Hasta el momento dependía de otras navieras. En la actualidad posee seis buques, el mayor de ellos con una capacidad de 6.078 TEU.
Su principal ruta es la Panda Express, que une varios puertos de China y Sri Lanka con el puerto esloveno de Koper, con parada en Barcelona.
Como empresa hermana de Tailwind Shipping Lines, Tailwind Intermodal organizará y coordinará el transporte terrestre de mercancías que llegan al puerto marítimo de Koper en Eslovenia. “Koper es el puerto más importante estratégicamente para Tailwind. Sus propios barcos traen mercancías en el servicio de línea Panda Express desde China. Tailwind Intermodal es responsable del transporte posterior al interior y la devolución de contenedores vacíos a Koper para su carga en el Panda Express a China”, informan desde Lidl según el portal RailFreight.com.
Lidl confirmó a este mismo portal que Tailwind Intermodal comenzará sus operaciones este verano. Encargará a varios socios que transporten las mercancías con hasta cinco conexiones diarias por ferrocarril entre Koper y el Centro de Carga multimodal de Graz, Austria. Las mercancías serán paletizadas en un almacén situado directamente en el centro.
